外交部：中國將持續放寬外資准入限制

德國工業聯合會聲稱中國一直拒絕向德國企業開放市場，呼籲歐盟對中國採取強硬政策。外交部發言人陸慷回應中國將不斷深化改革、擴大開放，持續放寬外資准入限制。

政治風險成投資一帶一路最大風險

全球化智庫GCC調查報告指出中企投資“一帶一路”經營模式多樣，地域主要集中於東南亞，投資領域集中在基礎設施和交通運輸，但政治風險是企業面臨的最高風險

​“一帶一路”建設提升中烏合作潛力

烏米洛夫：“一帶一路”則為兩國發展貿易、經濟、投資等領域合作帶來了廣泛的機遇。烏茲別克斯坦與中國的戰略夥伴關係為實施“一帶一路”建設創造了有利條件。

特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設 一期年生產規模為25萬輛純電動整車

1月7日下午，上海有史以來最大的外資製造業項目特斯拉超級工廠在臨港產業區正式開工建設。工廠一期年生產規模為25萬輛純電動整車，包括Model 3等系列車型。

基建投資速度驚人 一個月批復超9300億元交通項目

最近一個月，國家發展改革委密集批復了多個軌道交通建設規劃和高鐵建設項目。據上證報粗略統計，這些專案涉及投資總規模超9300億元。

​國家發改委加速批復 2019年首批城軌專案落地

2019年宏觀政策明顯轉向，著力點在於加大基建投資力度，基建專案執行進度會明顯加快

2019年中國投資者或繼續撤出全球房地產市場

中國投資者2019年可能會繼續撤出全球主要商業房地產市場，從而令因利率上升而承壓的地產價格雪上加霜。

2018年鐵路固投超預期 再破8000億元

全國鐵路固定資產投資遠超2018年年初預期的7320億元，再次突破8000億元，達到8028億元。其中，國家鐵路完成7603億元。

安永：今年下半年中國在德投資大幅下滑，這些領域投資機會可關注

安永建議中國投資者關注德國機械、汽車零部件、醫療保健、製藥和化工等領域的投資機會。

2019年我國有望進一步縮減外商投資負面清單

記者從近日召開的2018年全國商務工作會議上獲悉，我國將進一步擴大對外資的市場准入，外商投資負面清單2019年有望進一步縮減。

中法兩國經貿合作的現狀、挑戰及升級策略

當前，中法雙邊經貿合作領域已由傳統的“老三樣”航太、核能和高鐵，逐漸拓展至養老、商業、文化和旅遊業等領域。

今年來發展改革委批復固投專案規模已超8000億元

​國家發展改革委6日官網公佈《關於重慶市城市軌道交通第三期建設規劃（2018～2023年）的批復》，同意重慶三條軌道交通規劃調整。