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尋找黑色系牛市推手 “煤荒”背後去產能歧路
煤炭和鋼鐵這一對去產能路途上的兄弟，如今卻分道揚鑣。煤炭重現供不應求的強勢格局。
煤炭增產未能阻擋煤價上漲 煤企三季度業績被看好
儘管10月份煤炭產能再次擴大，但煤價仍舊在一路上漲。與此同時，煤炭去產能工作也開始進入最後的攻堅階段，關閉煤礦的速度在加快。
多重因素支撐 地煉柴油價格暴漲
安迅思資料統計顯示，節前9月30日，山東地煉0#國Ⅲ普柴4650-4730元/噸。而今半個月時間，柴油價格早已“今非昔比”。
國內成品油價格迎年內最大漲幅 汽油回歸“六元時代”
自2016年10月19日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高355元和340元。調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。
國內成品油今日24時將迎年內最大漲幅
19日24時，國內成品油調價視窗將再度打開。諮詢機構測算，截至10月18日國際原油期貨收盤，國內第十個工作日參考原油變化率為11.19%，對應汽柴油將上調350元/噸。
我國葉岩氣“十三五”產量目標望實現 將成世界第二大供應國
低油價時代的到來給全球油氣開發帶來挑戰。專家認為，雖然挑戰重重，但我國葉岩氣產業仍在蓬勃發展，預計“十三五”產量目標可以順利實現。
國內成品油價週三或迎年內最大漲幅
從多家社會監測機構瞭解到，限產消息持續發酵，國際油價四周連陽，原油變化率持續正值升高。從目前走勢來看，10月19日國內成品油零售限價將迎來年內最大漲幅。
油氣改革方案年內將出臺 管輸新政密集出爐鋪路
近期有業內人士透露將在年內出臺，最終改革目標是“十三五”期間實現政府只監管自然壟斷的管網輸配氣價格，氣源和銷售價格兩頭放開。
煤炭先進產能釋放範圍擴大 動力煤後期走勢難料
煤炭行業人士稱，符合產能釋放的主體將從最初的74座煤礦擴大至900座，部分企業已下發釋放產能通知，預計未來一段時間煤炭供應將明顯增加
內蒙古煤炭價格＂淡季不淡＂ 10月或將進入調整期
9月份，雖然煤炭夏季消費旺季結束，但是內蒙古主產地煤炭價格依然強勢，形成"淡季不淡"的局面。
8月末中國原油庫存環比增長4.46%
新華社石油價格系統26日發佈的中國石油庫存資料顯示，8月末中國原油庫存(不含儲備庫存)環比增長4.46%，汽柴煤庫存環比下降9.81%。
8月末煤炭企業存煤量同比下降9%
9月26日從國家發改委獲悉，1-8月，全國煤炭產量21.8億噸，同比下降10.2%，鐵路煤炭發運12.1億噸，同比下降10.4%。
中國移動支付升級 便利境外人士
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