隨著我國無人機技術快速發展，我國在南極運用無人機進行科學考察的項目不斷增多。記者從中國極地研究中心5日召開的新聞通氣會上獲悉，在即將開展的中國第32次南極考察中，科考隊員將首次運用無人機在南極搜尋隕石富集區、開展南極企鵝及苔原植被的航拍調查。
南極隕石收集是國際南極考察中最具特色和亮點的專案之一。我國自第15次南極考察以來，先後開展了6次格羅夫山考察，共收集了12035塊南極隕石，成為世界上擁有南極隕石最多的國家之一。在即將開展的中國第32次南極考察中，科考隊員將再次前往南極格羅夫山地區，採用人工搜尋和無人機搜尋相結合的方式搜尋隕石，同時嘗試進行宇宙塵的搜集。
據這一項目負責人、桂林理工大學繆秉魁教授介紹，距離我國中山站約450公里的格羅夫山地區，由64座島峰和大面積的藍冰區組成，面積約3000平方公里，冰裂隙眾多，完全依靠人工搜尋十分危險且效率很低。在第32次南極考察中，來自桂林理工大學的陳宏毅將首次利用無人機搜尋隕石富集區，搜尋重點在格羅夫山的陣風懸崖上方區域。
"南極的夏季溫度適合於無人機飛行，但南極是地球上的`風極`，尤其在南極內陸地區，渦流、剪切風等變化莫測，因此，開展無人機考察對天氣條件要求很高。期待我國無人機廠家今後能開發南極科考的專用無人機，讓南極成為`中國製造`的展示舞臺。"繆秉魁說。
來自北京師範大學程曉教授的科研團隊成員張媛媛，也攜帶了四旋翼和固定翼兩種型號的國產無人機，即將奔赴南極。在第32次南極考察中，她計畫利用無人機對長城站附近的阿德雷島開展航拍工作，在現有的鳥類分佈圖和植物分佈圖基礎上，繪製當前海洋動物及植被空間分佈圖，利用高清影像對阿德雷島重點區域企鵝數量進行精確的統計。此外，還計畫對長城站周圍苔原主要分佈區進行航空拍攝，提取長城站周圍苔原面積準確資料，精確估算該區域溫室氣體排放總量。
"使用無人機在南極進行科學考察，不僅可以大幅度提高效率、擴大科考範圍，同時也能最大限度地減少人為活動南極動物和植物的干擾，保護南極環境。"程曉說，"隨著無人機技術發展，我國南極科考中的無人機運用將會越來越廣泛。"
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