新華社西安7月2日電(記者李華)1日，隨著汽笛長鳴，中歐班列公共班列(西安)滿載疫情防控物資、嬰兒安全座椅及電子零配件、機械配件等，緩緩駛出西安港，一路向西。班列將由霍爾果斯口岸出境，經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，到達波蘭馬拉舍維奇，最終到達德國杜伊斯堡，全程10163公里。
為加快建設中歐班列(西安)集結中心，形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道和商貿物流樞紐、重要產業、人文交流基地，從7月1日起中歐班列公共班列(西安)常態化開行兩條線路，即西安至馬拉舍維奇、西安至杜伊斯堡，每天共開行4班，即2去2回。加密頻次將進一步降低物流成本，提升服務效率，形成規模效應，為中歐班列(西安)集結中心建設邁出重要一步。
公共班列如同公共客運班列一樣，具有發車時間固定、全程執行時間穩定、費用較低等特性。2019年12月31日，中鐵集裝箱公司與西安國際港務區聯手開行了直達捷克(布拉格)公共班列，目前已實現每週4班2去2回的常態化運營。
"與西安攜手推出中歐班列往返歐洲的公共班列，率先在全國實現高頻次穩定開行，為進一步擴大陝西對外開放、完善內陸國際貿易通道、推進互聯互通提供了有力支撐。"中鐵集裝箱運輸有限責任公司西安分公司總經理辛小明說。
據介紹，今年上半年，中歐班列"長安號"共開行1667列，是去年同期的2倍，運送貨物總重130.1萬噸，是去年同期的1.9倍。
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