14日淩晨，從西安始發的"長安號"國際貨運列車緩緩駛出月臺向西而去，將中國商品運往中亞各國。通過"長安號"連接歐亞大陸，陝西省不斷擴展向西開放通道，打造絲綢之路經濟帶新起點。
"陝西是國家推進`一帶一路`建設的四個重點省份之一，承擔著建設內陸開發開放新高地的重要職責，肩負著建設向西開放重要支點的歷史使命。"陝西省副省長王莉霞在會見"絲路中俄"記者採訪團時這樣說。
採訪團的中俄記者一道走訪了位於西安的國際港務區，"長安號"國際貨運列車正是由此啟程開往中亞各國。記者看到，西安鐵路口岸內，一列列集裝箱整裝待發，吊車正在緊張作業，將集裝箱貨物運上列車。
國際港務區港口業務局工作人員趙晨說，"長安號"貨運列車開通3年來，已經實現每週2到3列的常態化運行。
據介紹，截至10月8日，"長安號"國際貨運列車已運行248班次、運送貨物37.8萬噸，貨物品涵蓋工業原材料、機械設備、工業零配件、建材、食品、輕工產品等六大類、共計206個品種，貨物覆蓋中亞五國44個城市。現階段，途經俄羅斯開往德國漢堡的班列已運行，正在研究開行至莫斯科的專列。
憑藉加強"長安號"國際貨運列車等通道建設，西安以及陝西與外部世界的經貿和人文交往日益密切。資料顯示，80多家世界500強企業在陝西運行了110多個投資項目，300多家陝西企業遍佈世界80多個國家和地區，與中亞國家在基礎設施、能源、農業等領域的合作建設專案100多項。此外，陝西已與33個國家締結82對友城關係。
王莉霞說，在絲路經濟帶建設過程中，陝西省不斷加大與外部夥伴包括俄羅斯的合作，"儘管身處中國內陸，但通過滿洲里、二連浩特、綏芬河、阿拉山口、霍爾果斯等重要口岸，加大了與俄羅斯和中亞國家的聯繫密度。" 作為古絲綢之路的發祥地，陝西近年來提出了建設成為絲綢之路經濟帶新起點的戰略定位，著力構建"一帶一路"上的五大中心，即交通商貿物流中心、國際產能合作中心、科技教育中心、國際旅遊中心和區域金融中心。
記者看到，"長安號"所在的國際港務區，還建設有絲綢之路經濟帶商品交易中心，13個國家館的各國產品琳琅滿目，能夠滿足顧客對進口商品的不同需求。
在王莉霞看來，陝西在建設絲綢之路經濟帶中具有明顯的區位優勢、獨特的產業優勢、雄厚的科教實力、豐富的能源資源和完善的平臺機制，能夠在實現自身發展的同時，促進整個西部地區的對外開放和區域協同發展。
陝西近年來還通過舉辦西洽會、絲博會等大型國際展會提升對外開放水準。王莉霞說，這些平臺的建設有效擴大了中國與絲路沿線國家各領域的交流合作，使陝西從中國的內陸腹地躍升為向西開放的前沿，從國家的"大後方"躍升為東西雙向開放的重要承接地。
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