新華社安卡拉12月26日電 (記者秦彥洋、施春、王峰) 隨著“一帶一路”建設深入推進，中國與土耳其之間的經貿關係日益密切，以中國中車為代表的軌道交通企業在土耳其市場頻傳佳訊。
10月，中車株洲電力機車有限公司(簡稱中車株機)中標伊斯坦布爾市政府272節輕軌車廂訂單，車輛將服務於連接國際機場與市區的重要線路；同月，中國中車與土耳其科研機構合作，組建軌道交通技術聯合研發中心，加強兩國技術合作與創新；2019年初，由中車株機為土耳其首都安卡拉生產的324節地鐵車廂將交付完畢，使更多土耳其民眾享受出行便利。
進入土耳其市場近十年來，中國中車走出一條從成品列車出口到當地語系化製造的發展之路，產生了良好的經濟和社會效益，是中國企業在海外市場從“走出去”到“融進去”的一個縮影。
由中車株機與土耳其MNG集團合資建立的株機-MNG軌道系統車輛工業與貿易有限公司(簡稱株機-MNG公司)2014年正式投產，為安卡拉多條地鐵線路生產列車。在株機-MNG公司總經理譚常清看來，中車株機在土耳其投資設廠是直面海外市場機遇與挑戰的舉措。
在焊接車間，譚常清向記者展示了一本圖文並茂的小冊子。這本冊子裡，經驗豐富的中方員工總結了焊接的工藝流程，便於當地新員工迅速學習掌握操作要點，被親切地稱為“焊接紅寶書”。
焊接技師張志輝認為，通過手把手、傳幫帶的培訓，員工們建立起一種標準化理念。公司技術總監曲明亮介紹說，經過長期嚴格的技能培訓，產品品質得到保障，生產效率穩步提高。
譚常清說，公司的長遠發展，離不開土耳其軌道交通產業的整體完善，也離不開許多經驗豐富的本地員工支持。也正因如此，公司踐行著當地語系化採購、當地語系化製造、當地語系化用工、當地語系化行銷、當地語系化管理的“五本”發展理念，為當地提供200多個就業崗位，目前土耳其本地員工占全部員工比重超過85%，同時還帶動了上游供應商的發展，有力支持了土耳其軌道交通產業發展。
尤素福·奧頓丘兩年前加入株機-MNG公司，經過技術培訓和崗位歷練，目前在車門裝配部門擔任班長。工作中他結識了一批中國朋友，對中國文化產生興趣。“我們與中國同事的良好合作體現在工作和生活中。工作之餘，我們學習彼此的語言和文化，這對未來的職業發展有好處”，尤素福愉快地告訴記者。
公司綜合管理部部長秦波認為，在一家土耳其員工占比很高的合資企業，中方管理者之所以能贏得信賴，關鍵在於對中土員工一視同仁、真誠溝通和建立互信。
目前，面對競爭激烈的土耳其軌道交通市場，中車已將發展目光投向科研合作。據介紹，新成立的研發中心將服務當地語系化發展戰略，重點開展軌道交通裝備研發、共性技術研究、技術轉移擴散等工作，同時進行國際化人才的引進和培養，組織國際技術交流與合作。
採訪結束時，一列嶄新的列車從廠區整裝待發，即將運行在安卡拉地鐵線路上。相信不久的將來，飛馳的中國品牌列車將融入土耳其民眾的生活，書寫“一帶一路”共建共用共贏的新篇章。
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