國研中心近日發表的分析報告指出，隨著經濟發展進入新常態，中國物流產業正處於發展動力轉換的關鍵時期，特別是在全國生產消費佈局深刻變化、基礎設施不斷完善、新一代資訊技術加速發展的推動下，物流創新已經開始起步，多樣化的新型服務模式、新型物流組織不斷湧現。
但總體上看，物流創新對全社會物流效率提升的帶動作用不強，尚未成為中國物流產業發展的主要動力。 為此，報告提出加快中國物流創新發展的基本思路，主要內容如下：
--推動多樣化、專業化服務創新，助力物流產業結構調整升級
一是鼓勵交通、倉儲等傳統物流行業進一步細分市場，加快培育新型專業化服務，促進多樣化新興運輸、倉儲服務行業發展。二是重點支援和鼓勵運輸仲介、貨運代理、分撥配送、包裝加工、協力廠商物流、供應鏈管理等新型物流服務的發展，加快對傳統物流服務行業的整合和帶動，使之成為物流產業創新的主導。三是加快促進物流設施裝備投資與經營的專業化，引導和促進物流資訊服務、物流知識創新服務、物流金融服務等新型物流服務及相關行業的加快發展，為物流產業創新發展提供高效率和高品質的資源要素支撐。
--促進多元化物流組織創新，最大限度地釋放物流主體的創新活力
加快大型物流企業發展。重點促進物流企業上市、並購、重組及聯合，逐步形成一大批具有現代治理結構、核心競爭能力的大型物流服務企業，成為中國物流產業創新發展的龍頭和參與國際競爭的主力。 促進中小物流企業專業化、集群化發展。以物流園區、交通樞紐、製造業集群為依託，著力培育多樣化、專業化的中小物流企業，促進集群集聚發展。鼓勵創新創業，引導中小企業聯盟協作，進一步釋放中小企業的創新活力。 加快培育新型物流平臺。針對中小物流企業的共性需求，加快培育和發展物流交易、資訊服務、信用體系、設備租賃、技術服務、人力資源、培訓研發、擔保質押等新型功能平臺和服務機構，為中小企業發展提供多樣化的共性服務和創新來源。
--加快物流方式創新，促進物流資源要素優化配置及運行效率提升
在繼續推動工商企業剝離物流資產和外包物流服務的同時，著力促進協力廠商物流和供應鏈管理等物流方式的發展，以在更大範圍實現運輸、倉儲、加工等物流資源整合和優化配置，促進專業化、社會化物流服務體系和供應鏈管理體系加快形成，實現物流產業整體效率和競爭能力的提升。 依託互聯網及物流資訊平臺，加快引導和推進物流電商發展，探索新的物流服務模式、資源整合方式，並推動新型供應鏈體系的形成，實現更大範圍內物流資源與要素的優化整合及物流運行效率的提高。
--推動集成創新，加快形成現代化物流體系
圍繞大型運輸樞紐、物流園區，加強多種交通運輸基礎設施的互聯互通，著力解決多式聯運"最後一公里"對接問題；加強物流裝備、操作規範等方面的對接統一和集成創新，逐步實現多種運輸方式一體化、聯動發展的新格局。 適應中國生產消費格局加快調整的新趨勢，根據不同行業、不同區域的多樣化物流要求，積極促進物流服務、組織、技術、方式的多元化創新和集成創新，發展多樣化的新型物流體系。
在全國統一市場加快形成過程中，應以地理區位優越、交通設施發達、物流功能較強的大型中心城市為依託，進一步完善和提升綜合交通樞紐設施及各類物流基礎設施。加快實施物流創新示範，促進物流創新要素集聚，吸引各類新型物流組織，促進物流總部基地和大型物流產業集群發展，建設具有多樣化物流體系和強大服務功能的物流中心城市，發揮服務區域、引領全國、對接國際的龍頭帶動作用，促進全國物流網路體系的加快形成。
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