市場低迷、業績增速大幅下滑、傳統四大業務不振，行走於寒冬中的券商，無不在自救和轉型。其中，ABS承銷成了各家券商全力開墾的新空間。
Choice資料顯示，截至三季度末，今年以來共有86家金融機構承銷2142只ABS項目，發行金額合計11285億元，同比增長31%。其中，有63家主承銷商來自證券公司，共承銷了1817只ABS項目，涉及發行金額9624億元，占總金額85%。
從金融機構占比與發行規模上看，券商在ABS業務中仍佔據主導地位。券商ABS承銷排名上，已有2家金融機構發行的資產支援證券規模在三季度邁入“千億俱樂部”，中信證券以1287億元的發行規模排名第1，招商證券以1101億元的發行規模排名第2，緊接著是中金公司806億元、中信建投663億元、光大證券518億元、華泰證券491億元。上述承銷規模排名前6的券商佔據了43%的市場份額。
不過，在市場規模不斷擴大的同時，券商在ABS業務上的發行規模又經歷了一輪洗牌。去年同期， ABS黑馬德邦證券在發行規模和主承銷家數上雙雙佔據第1，然而今年已經在行業第10名附近徘徊，截至今年三季度發行規模約405億元。 此外，其發行的多數ABS產品基礎資產類型上也較為單一，多數仍以小額貸款為主。
業內人士表示，目前市場上發行人融資需求旺盛，不同底層資產的ABS專案遍地開花，券商ABS開展業務的積極性也很高。
這在最近披露的券商2018年半年報中也可見端倪，各大券商ABS業務占比提升非常快。比如，招商證券2018年上半年ABS主承銷金額在其所有公司債券承銷金額中最高，占到53.2%，承銷金額同比增長67.2%。此外，中信證券半年報也表示， 2018年上半年公司ABS主承銷金額在其所有公司債券承銷金額中最高，占到30.6%，承銷金額同比增長42.2%。中信證券表示，公司在資產證券化業務繼續保持行業領先，個人汽車抵押貸款證券化、消費信貸證券化等細分市場上的優勢明顯。
值得一提的是，各家券商在ABS業務上也在努力尋找自己的特色。例如，招商證券承銷了首單儲架發行住房租賃資產證券化產品、境內首單通過債券通（北向通）引入境外投資人的RMBS 項目等，光大證券承銷國內首單新能源電價補貼款資產證券化項目等。多家券商都表示今年下半年將會積極拓展資產證券化的品種類型。
當前，在資管新規去通道的衝擊下，各家券商的資管規模面臨縮水，如何提升主動管理規模成為重中之重，這使得券商在ABS業務的賽道上的競爭頗為激烈。
一家中型券商資管部人士表示，目前各家資管公司都在積極壓縮通道業務，而ABS業務可以提高券商主動管理規模。“大家非常關心資管業務的排名，這是展現管理實力的競技場。雖然很多機構今年日子不好過，但還是希望在ABS業務上做大做強。”他表示，如果能夠做成一些知名發行人的ABS項目，有利於加強同發行人在其他業務上的合作，也對行業地位的提升相當有用。
Choice資料顯示，截至三季度末，今年以來共有86家金融機構承銷2142只ABS項目，發行金額合計11285億元，同比增長31%。其中，有63家主承銷商來自證券公司，共承銷了1817只ABS項目，涉及發行金額9624億元，占總金額85%。
從金融機構占比與發行規模上看，券商在ABS業務中仍佔據主導地位。券商ABS承銷排名上，已有2家金融機構發行的資產支援證券規模在三季度邁入“千億俱樂部”，中信證券以1287億元的發行規模排名第1，招商證券以1101億元的發行規模排名第2，緊接著是中金公司806億元、中信建投663億元、光大證券518億元、華泰證券491億元。上述承銷規模排名前6的券商佔據了43%的市場份額。
不過，在市場規模不斷擴大的同時，券商在ABS業務上的發行規模又經歷了一輪洗牌。去年同期， ABS黑馬德邦證券在發行規模和主承銷家數上雙雙佔據第1，然而今年已經在行業第10名附近徘徊，截至今年三季度發行規模約405億元。 此外，其發行的多數ABS產品基礎資產類型上也較為單一，多數仍以小額貸款為主。
業內人士表示，目前市場上發行人融資需求旺盛，不同底層資產的ABS專案遍地開花，券商ABS開展業務的積極性也很高。
這在最近披露的券商2018年半年報中也可見端倪，各大券商ABS業務占比提升非常快。比如，招商證券2018年上半年ABS主承銷金額在其所有公司債券承銷金額中最高，占到53.2%，承銷金額同比增長67.2%。此外，中信證券半年報也表示， 2018年上半年公司ABS主承銷金額在其所有公司債券承銷金額中最高，占到30.6%，承銷金額同比增長42.2%。中信證券表示，公司在資產證券化業務繼續保持行業領先，個人汽車抵押貸款證券化、消費信貸證券化等細分市場上的優勢明顯。
值得一提的是，各家券商在ABS業務上也在努力尋找自己的特色。例如，招商證券承銷了首單儲架發行住房租賃資產證券化產品、境內首單通過債券通（北向通）引入境外投資人的RMBS 項目等，光大證券承銷國內首單新能源電價補貼款資產證券化項目等。多家券商都表示今年下半年將會積極拓展資產證券化的品種類型。
當前，在資管新規去通道的衝擊下，各家券商的資管規模面臨縮水，如何提升主動管理規模成為重中之重，這使得券商在ABS業務的賽道上的競爭頗為激烈。
一家中型券商資管部人士表示，目前各家資管公司都在積極壓縮通道業務，而ABS業務可以提高券商主動管理規模。“大家非常關心資管業務的排名，這是展現管理實力的競技場。雖然很多機構今年日子不好過，但還是希望在ABS業務上做大做強。”他表示，如果能夠做成一些知名發行人的ABS項目，有利於加強同發行人在其他業務上的合作，也對行業地位的提升相當有用。
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