據新華社消息,繼11月底歐佩克達成減產協定後,上週末俄羅斯等非歐佩克產油國紛紛響應。在產油國協力減產刺激下,近日國際油價創出年內新高。業內人士認為,12月14日24時,我國成品油調價迎來年內最大漲幅幾無懸念。保守估計本輪成品油價格上調幅度會超過每噸380元,折合升價漲幅約0.27元到0.32元之間。
今年以來,我國成品油價格整體漲多跌少,共出現八次上調、五次下調、四次擱淺、六次因國際油價低於每桶40美元的“地板價”而不調整,汽、柴油價格每噸累計上調了480元和460元,折合升價漲幅分別為0.37元和0.39元。國內成品油價格從年初的每升“五元時代”,到年尾步入了“六元時代”。
雖然受減產利好刺激,近期國際油價漲勢兇猛,但專家普遍認為,國際油價難以重返高位。
今年以來,我國成品油價格整體漲多跌少,共出現八次上調、五次下調、四次擱淺、六次因國際油價低於每桶40美元的“地板價”而不調整,汽、柴油價格每噸累計上調了480元和460元,折合升價漲幅分別為0.37元和0.39元。國內成品油價格從年初的每升“五元時代”,到年尾步入了“六元時代”。
雖然受減產利好刺激,近期國際油價漲勢兇猛,但專家普遍認為,國際油價難以重返高位。
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