國際油價近幾日的反彈彌補不了前期欠下的"舊債"。雖然上週五布倫特油價重新站上每桶41美元，但業內研究機構普遍認為，4月12日國內成品油調價視窗仍難開啟，成品油調價或現"六連停"。
4月6日國際油價大漲逾5%，8日油價漲幅逾6%。美國原油庫存意外下滑是刺激油價反彈的重要原因。 美國能源資訊局6日公佈的原油資料顯示，上周美國全國的商業原油庫存減少490萬桶而至5.299億桶。此前美國原油庫存資料已經連續七周上漲，屢創歷史新高。此外，最新披露的美國原油日均產量和活躍油氣鑽井數仍在持續走低，這也支撐了國際油價的上漲。
不過，隆眾石化網原油分析師李彥認為，美國原油庫存意外減少是暫時現象。這主要因為大霧天氣影響航運、美國原油進口量大幅下降，而煉油廠開工率有所增加所致，並非是需求端出現了顯著改善，後期可能再次恢復增長。因此，國際油價前景並不樂觀。
凍產會議的進展也成為近期影響國際油價走勢的關鍵因素之一。歐佩克和非歐佩克產油國將於4月17日舉行會談，計畫商討凍結石油產量。雖然已臨近會期，但產油國之間仍存在諸多分歧。 易信金融總部中國區副首席交易官朱文灝表示，如果在沒有伊朗、伊拉克和利比亞參與的情況下達成凍產協定，那麼對市場實際平衡所帶來的影響應該是有限的。因為額外增加的原油供應主要就來自於這三個產油國。
雖然近幾日國際油價出現反彈，但這一趨勢並不穩固，仍未突破國內成品油調價的地板線。 國家發展改革委1月13日發出通知，決定完善成品油價格形成機制，設定國內成品油價格調控下限，建立油價調控風險準備金。當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格低於每桶40美元時，國內成品油價格不再下調。
安迅思成品油行業分析師楊丹表示，4月12日國內成品油調價時間視窗將到來，但當前國際油價加權平均價仍在地板線以下，因此，我國成品油調價有望迎來"六連停"。 根據我國現行成品油定價機制測算，下一輪成品油調價時間視窗將於4月26日到來。
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