日前，國務院常務會議指出，要穩定和擴大汽車消費。鼓勵各地調整優化限購措施，增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車並購買新車，給予補貼。
隨著國內疫情明顯改善，加之國家諸多利好政策刺激之下，我國汽車行業明顯回暖，產銷量逐漸步入上行通道。據中汽協發佈的資料顯示，今年10月，我國汽車產銷量分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，環比分別增長0.9%和0.1%，同比分別增長11%和12.5%。其中，汽車銷量已連續6個月增速保持在10%以上。
金聯創分析認為，近期國內主營及地方煉廠開工負荷維持高位，成品油資源供應較為充裕，與此同時，當前國外疫情形勢嚴峻，成品油出口難度不減，導致汽油供需矛盾仍較突出。受政策利好支撐，我國汽車行業景氣指數將繼續上升，預計2021年，國內汽車銷量增速有望達兩位數以上增長，因此將加速汽油市場消費，供需矛盾尖銳局面或一定程度上得以改善。
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