隨著地方經濟三季報相繼公佈，各地基建投資的情況已然清晰可見。上證報梳理發現，中西部省份基建投資增速普遍高於全國基建投資增速，其中河南、貴州、重慶、湖北等地前三季度基建投資均保持兩位數增長。
中西部地區基建投資增速普遍較高
據上證報粗略統計，目前有10餘省份披露了前三季度基建投資資料。其中，雲南、貴州、安徽、湖北、河南、重慶、廣西、上海等地前三季度基建投資增速均高於全國基建投資3.3%的水準。
從資料看，增速較高的基本上都集中在中西部地區。其中，河南增速達到32.8%，貴州、重慶、湖北也都保持兩位數增長，分別為16.5%、14.7%和12.6%。
“貴州等中西部地區鄉村交通、能源保障、通信基站等方面都是基建補短板的領域，再加上地形等因素導致投資額較高，增速較快。”貴州社科院研究員黃勇在接受上證報記者採訪時表示。
北京、天津基建投資均為負增長，兩地前三季度基建投資同比分別大幅下降12.1%和29.6%，從而拖累兩地固定資產投資大幅下滑，下滑幅度均達兩位元數。
地方四季度交通基建投資蓄勢待發
從各地資料來看，交通基建投資步伐加快，多省前三季度交通基建投資穩步提升。
比如，福建前三季度交通運輸業投資同比增長16.2%，增幅比1至6月提高1.2個百分點；廣東前三季度鐵路運輸業投資同比增長1.5%，增幅比上半年加快13個百分點，扭轉了今年5月份以來的負增長態勢。
進入四季度，各地紛紛釋放加速推進交通基建投資的信號。
10月31日，江蘇省政府召開新聞發佈會，介紹全省高速公路、通用機場、內河航道、內河港口四大重磅專項規劃。按照《江蘇省高速公路網規劃（2017-2035）》，2017年至2035年，完成本輪規劃的高速公路新建、改擴建專案共需資金約3280億元，年均投資約173億元。
河南10月底也召開了現場推進會，部署推進農村公路建設。按照年初的規劃，河南今年擬完成交通基礎設施建設投資880億元左右。而最新資料顯示，該省前三季度僅完成投資350.1億元，未及年初計畫規模的一半。
環保等補短板領域投資保持較快增長
從各地資料來看，除了傳統的交通等基建領域外，各地在生態環保、鄉村振興、脫貧攻堅等補短板領域投資也保持較快增長。
比如，廣東前三季度生態保護和環境治理業投資強勁增長171.5%，重點投向黑臭河湧治理、水環境綜合整治、惰性物料處置等專案；福建生態同比增長1.3倍；青海同比增長91.7%。
貴州省統計局發佈的資料則顯示，該省脫貧攻堅投資力度持續加大。前三季度，全省移民搬遷項目投資比上年同期增長1倍，增速明顯高於全省投資增速。
貴州省統計局分析稱，基礎設施作為全國性的短板，是國家投入的重點領域。要把基礎設施建設作為推動脫貧攻堅、鄉村振興和生態保護的重要抓手，抓好抓出成效，補齊短板，增強基礎設施對經濟社會發展的支撐能力。
“農村交通的最後一公里還沒有解決，很多農村地區的動力電供應不足，4G網沒有覆蓋，安全飲水工程和產業公路等都是未來基建補短板的改善方向。”黃勇說。
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