上海研究公司胡潤百富的資料顯示，儘管中國經濟增速放緩，與美國的貿易戰持續時間延長，但去年中國出現了97家獨角獸企業——這些初創企業的估值至少為10億美元。
去年，全球第二大經濟體共有186家初創企業，總估值超過5萬億元（合7360億美元）。
支付寶運營商螞蟻金服是電子商務巨頭阿裡巴巴集團的子公司。根據2018胡潤大中華獨角獸指數，螞蟻金服的估值超過1萬億元，位居中國所有獨角獸之首。
北京位元組跳動旗下頗受歡迎的中文新聞網站“今日頭條”是中國第二大獨角獸，估值約為5000億元，中國最大的網約車服務平臺滴滴出行以3000億元的估值緊隨其後。
胡潤百富的指數顯示，去年18家獨角獸企業的估值增長了一倍以上。今日頭條、即時流媒體應用運營商快手和生鮮移動電商平臺的美菜網增長速度最快，約為同行的4倍。
電動汽車初創企業零跑汽車成立於2017年1月，是加入中國精英獨角獸俱樂部最年輕的公司，估值超過70億元。
上週四，胡潤百富董事長兼首席調研員胡潤（Ruper Hoogewerf）在一份聲明中表示：“由於經濟放緩，從胡潤中國富豪榜上退下來的人數創下了歷史新高。”
“然而，富豪榜上仍有200多名新億萬富翁，這些新億萬富翁的領軍企業就是這些獨角獸。”
胡潤的最新調查結果進一步突顯在電子商務、金融科技、交通和人工智慧等各領域的中國初創企業依靠著大量來自國內外風險資本的投資，是如何在過去十年裡改變中國人購物、旅行、投資、飲食和娛樂的方式。
估值超過1.6萬億元的互聯網金融行業的獨角獸位居各行業之首。
然而，按需互聯網服務的獨角獸公司的數量增長最多，達到45家。其中包括打車應用運營商優卡和中國第二大電子商務平臺京東旗下的金融科技子公司京東數字科技。
雖然2018年共有24家中國獨角獸公司上市，但其中一些公司例如小米以及美團點評的股價目前低於發行價。這導致投資者對中國獨角獸公司的信心減弱，並引發了對這些公司估值過高的擔憂。
然而，胡潤認為這些擔憂有點誇張了。他表示：“在去年上市的24家獨角獸企業中，超過70%的企業的估值超過了上市前的水準，這表明，估值中的泡沫沒有一些人認為的那麼嚴重。”
胡潤百富還發現，去年，北京、上海和杭州是中國快速增長的初創企業數量最多的城市，分別有79家、42家和18家獨角獸企業位於這些大城市。
來源： The Star Online, 譯者：Vanessa Chen
去年，全球第二大經濟體共有186家初創企業，總估值超過5萬億元（合7360億美元）。
支付寶運營商螞蟻金服是電子商務巨頭阿裡巴巴集團的子公司。根據2018胡潤大中華獨角獸指數，螞蟻金服的估值超過1萬億元，位居中國所有獨角獸之首。
北京位元組跳動旗下頗受歡迎的中文新聞網站“今日頭條”是中國第二大獨角獸，估值約為5000億元，中國最大的網約車服務平臺滴滴出行以3000億元的估值緊隨其後。
胡潤百富的指數顯示，去年18家獨角獸企業的估值增長了一倍以上。今日頭條、即時流媒體應用運營商快手和生鮮移動電商平臺的美菜網增長速度最快，約為同行的4倍。
電動汽車初創企業零跑汽車成立於2017年1月，是加入中國精英獨角獸俱樂部最年輕的公司，估值超過70億元。
上週四，胡潤百富董事長兼首席調研員胡潤（Ruper Hoogewerf）在一份聲明中表示：“由於經濟放緩，從胡潤中國富豪榜上退下來的人數創下了歷史新高。”
“然而，富豪榜上仍有200多名新億萬富翁，這些新億萬富翁的領軍企業就是這些獨角獸。”
胡潤的最新調查結果進一步突顯在電子商務、金融科技、交通和人工智慧等各領域的中國初創企業依靠著大量來自國內外風險資本的投資，是如何在過去十年裡改變中國人購物、旅行、投資、飲食和娛樂的方式。
估值超過1.6萬億元的互聯網金融行業的獨角獸位居各行業之首。
然而，按需互聯網服務的獨角獸公司的數量增長最多，達到45家。其中包括打車應用運營商優卡和中國第二大電子商務平臺京東旗下的金融科技子公司京東數字科技。
雖然2018年共有24家中國獨角獸公司上市，但其中一些公司例如小米以及美團點評的股價目前低於發行價。這導致投資者對中國獨角獸公司的信心減弱，並引發了對這些公司估值過高的擔憂。
然而，胡潤認為這些擔憂有點誇張了。他表示：“在去年上市的24家獨角獸企業中，超過70%的企業的估值超過了上市前的水準，這表明，估值中的泡沫沒有一些人認為的那麼嚴重。”
胡潤百富還發現，去年，北京、上海和杭州是中國快速增長的初創企業數量最多的城市，分別有79家、42家和18家獨角獸企業位於這些大城市。
來源： The Star Online, 譯者：Vanessa Chen
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