12月9日上午，北京市新能源汽車技術創新中心成立儀式在北汽新能源總部中國·藍穀舉行。作為北京市新能源汽車技術創新中心發起共建方代表，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，北京新能源汽車技術創新中心的成立，是北汽集團按照中央和市委市政府的部署，聚焦新能源汽車產業集中發力，搶佔新能源科技創新制高點的重大步驟。為了響應十九大建設製造強國、美麗中國的號召，加快北京新能源汽車技術中心建設，北汽集團正式提出了北汽發展新能源汽車的“引領2025戰略”，明確了“達成一個總目標”、“打造兩個世界級”、“實現三個引領”的發展目標，堅定開啟以北汽集團“全面新能源化”為主要特徵的新能源汽車發展2.0時代。
徐和誼董事長在儀式現場代表北汽集團向全社會鄭重承諾：“北汽將致力於在中國境內，加嚴限制並最終停止旗下自主品牌乘用車中所有未採用新能源和廣義新能源技術的傳統燃油車的生產和銷售。除了滿足國家的軍民融合、一帶一路發展戰略要求的產品及特種車、專用車以外，我們的目標是：到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售，到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃油乘用車。我們將以實際行動積極踐行十九大報告精神，宣導簡約適度、綠色低碳的生活方式，推進汽車產業綠色可持續發展。”
本次北京市新能源汽車技術創新中心的發起共建方共計15家，涵蓋新能源汽車領域上下游產業鏈優勢資源，包括整車製造企業、電池生產企業、互聯網企業、科研機構，以及產業投資類企業。本次參加儀式活動的發起共建方包括北汽集團、北汽新能源、中國汽車技術研究中心、清華大學、北京理工大學、中國科學院電工研究所、亦莊國際投資發展有限公司、寧德時代、國軒高科、北京奇虎科技、北京世紀金光半導體、菲仕綠能科技、國投創業、阿爾特，以及北汽產投等。該中心未來將通過建立“共商、共建、共用、共用”的開放機制，構建產業鏈企業、科研院所、高等院校、產業資本等多方聯合共建機制，優化配置全球創新資源，促進產學研用各創新主體緊密結合、各盡所能、協同創新，建立一個極具開放性和包容性的創新平臺。
作為代表汽車行業發展未來的新能源汽車，在全球範圍內已進入快速發展期，成為各國爭相打造的重要經濟戰略引擎。北京市新能源汽車技術創新中心的成立，不僅將有助於北京市建設“高精尖”經濟結構，構建京津冀協同創新共同體，同時也有助於提升我國新能源汽車產業核心競爭力，助力中國新能源汽車企業引領世界新能源汽車產業發展，實現我國“汽車強國夢”。
徐和誼董事長在儀式現場代表北汽集團向全社會鄭重承諾：“北汽將致力於在中國境內，加嚴限制並最終停止旗下自主品牌乘用車中所有未採用新能源和廣義新能源技術的傳統燃油車的生產和銷售。除了滿足國家的軍民融合、一帶一路發展戰略要求的產品及特種車、專用車以外，我們的目標是：到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售，到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃油乘用車。我們將以實際行動積極踐行十九大報告精神，宣導簡約適度、綠色低碳的生活方式，推進汽車產業綠色可持續發展。”
本次北京市新能源汽車技術創新中心的發起共建方共計15家，涵蓋新能源汽車領域上下游產業鏈優勢資源，包括整車製造企業、電池生產企業、互聯網企業、科研機構，以及產業投資類企業。本次參加儀式活動的發起共建方包括北汽集團、北汽新能源、中國汽車技術研究中心、清華大學、北京理工大學、中國科學院電工研究所、亦莊國際投資發展有限公司、寧德時代、國軒高科、北京奇虎科技、北京世紀金光半導體、菲仕綠能科技、國投創業、阿爾特，以及北汽產投等。該中心未來將通過建立“共商、共建、共用、共用”的開放機制，構建產業鏈企業、科研院所、高等院校、產業資本等多方聯合共建機制，優化配置全球創新資源，促進產學研用各創新主體緊密結合、各盡所能、協同創新，建立一個極具開放性和包容性的創新平臺。
作為代表汽車行業發展未來的新能源汽車，在全球範圍內已進入快速發展期，成為各國爭相打造的重要經濟戰略引擎。北京市新能源汽車技術創新中心的成立，不僅將有助於北京市建設“高精尖”經濟結構，構建京津冀協同創新共同體，同時也有助於提升我國新能源汽車產業核心競爭力，助力中國新能源汽車企業引領世界新能源汽車產業發展，實現我國“汽車強國夢”。
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