德國大眾汽車集團21日晚發佈新聞公報稱，在美國聯邦貿易委員會的參與下，大眾汽車已與美國司法部、美國環保署、美國加州空氣資源委員會就解決柴油車尾氣“排放門”事件達成原則性協定。
據新華社4月22日消息，公報說，就調解規則的基本要點，大眾汽車與在美國三藩市地方法院因“排放門”提起集體訴訟的原告也達成了原則性協定，三藩市地方法院高級地區法官查理斯·佈雷耶在當天的聽證會上對上述進展表示歡迎。
另據新華社駐華盛頓記者報導，佈雷耶當天在三藩市表示，大眾汽車已經與美國政府達成原則性協議。他並未透露具體內容，只說協定預計將包括大眾汽車回購約50萬輛排量為2.0升的柴油車，設立一個環境補償基金，並對美國車主給予賠償。
美國司法部發言人溫·霍恩巴克爾當天在接受媒體採訪時說，該原則性協議解決了司法部起訴大眾汽車集團案件中的一個重要問題，即如何處置目前在美國路面上行駛的排量為2.0升的大眾柴油車及其超排造成的環境污染問題。
據美國媒體報導，大眾汽車與美國政府達成的最終和解協議將於6月底對外公佈。
去年9月，美國環保署指控大眾旗下部分柴油車在尾氣檢測中作弊，主要涉及氮氧化物排放，約1100萬輛柴油車捲入其中。今年1月，美國司法部67億歐元。
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