德國媒體報導說，總部設在美國的國際清潔運輸委員會對一款寶馬柴油車進行尾氣路測，實際測試的尾氣污染物排放值遠超歐盟標準。
據9月25日出版的最新一期德國雜誌《汽車畫報》報導，寶馬X3 xDrive 20d型柴油車在國際清潔運輸委員會的道路測試中，尾氣污染物排放值超出歐盟標準11倍，但寶馬汽車是否使用了尾氣檢測操空軟體尚不清楚。
對此，寶馬公司的一位發言人表示，寶馬汽車沒有識別汽車是否處於尾氣檢測狀態的功能，所有的尾氣處理系統在不檢測時也保持啟動狀態。 此前，國際清潔運輸委員會在測試中發現，德國大眾公司部分柴油車使用操控軟體躲避尾氣檢測，"排放門"事件浮出水面並不斷發酵。
大眾承認，在全球範圍內，安裝了汽車尾氣排放狀態操控軟體的大眾柴油車可能有1100萬輛。一些國家的相關部門已經就此展開調查。
大眾汽車的"排放門"不僅導致自身股價大跌，也使得包括寶馬在內的一些同行企業股價顯著下滑。 與此同時，德國運輸部長亞歷山大·多布林特24日說，安裝軟體操控尾氣排放狀態的行為不僅在美國存在，歐洲也有，但具體數量尚不清楚。
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