漢班托塔港是中斯共建"一帶一路"重點合作專案，位於斯里蘭卡南端，是一座綜合性人工深水海港，許多往來亞洲、歐洲、非洲的貨船在此經過。
簡報說，截至2021年6月底，漢班托塔港總貨運量約為120萬噸，較去年同期的約42萬噸取得顯著增長。其中，滾裝量從約24萬噸增至41.3萬噸，散裝貨物運輸量從1443噸大幅升至57.8萬噸，液體散貨從17.9萬噸增至21.5萬噸。
集團相關業務負責人說，儘管遭遇嚴重疫情，港口仍保持高效運作，漢班托塔港的目標是到明年年底發展成為功能齊全的多用途港口。
漢班托塔港是中斯共建"一帶一路"重點合作專案，位於斯里蘭卡南端，是一座綜合性人工深水海港，許多往來亞洲、歐洲、非洲的貨船在此經過。
簡報說，截至2021年6月底，漢班托塔港總貨運量約為120萬噸，較去年同期的約42萬噸取得顯著增長。其中，滾裝量從約24萬噸增至41.3萬噸，散裝貨物運輸量從1443噸大幅升至57.8萬噸，液體散貨從17.9萬噸增至21.5萬噸。
集團相關業務負責人說，儘管遭遇嚴重疫情，港口仍保持高效運作，漢班托塔港的目標是到明年年底發展成為功能齊全的多用途港口。
最新評論