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總市值蒸發超7000億元 汽車股在2018年的走勢讓網友直呼“心疼”

中国财富网
2019-01-23 13:24

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2018年,汽車股陰跌不止,連連刺破一道道心理線。這或許與去年國內汽車市場遇冷有關。2018年國內汽車銷量出現28年來首次下滑。汽車股和車市銷量“比翼雙降”,讓不少人措手不及。

股價下跌,伴隨而來的就是市值蒸發。資料寶統計顯示,剔除2018年以後上市新股,162只汽車股自2018年初至1月18日收盤,腰斬股數量多達17只,總市值為16098.61億元,與2017年末相比,縮水高達7285.54億元。

162只汽車股,去年總市值蒸發超7000億元。網友齊呼:大寫的心疼!

超九成汽車股市值縮水

在資料寶統計的這162只汽車股中,有155只汽車股市值縮水,占比超九成。其中,15股縮水超百億。

股價腰斬的汽車股也不在少數。如,廣汽集團(601238,SH)2018年第一個交易日的收盤價為24.9元/股,截至2019年1月21日收盤價僅為10.36元/股;江淮汽車(600418,SH)2018年第一個交易日的收盤價為9.52元/股,截至2019年1月21日收盤價僅為4.91元/股。

商用車板塊個股股價也紛紛“跳水”。如,中通客車(600418,SH)2018年第一個交易日的收盤價為11.39元/股,截至2019年1月21日收盤價僅為6.01元/股;安凱客車(000868,SZ)2018年第一個交易日的收盤價為8.75元/股,截至2019年1月21日收盤價僅為4元/股。

與國內車市整體銷量相比,新能源汽車銷量一路走高。中汽協資料顯示,2018年我國新能源汽車累計銷售125.62萬輛,同比增長61.74%。

但奇怪的是,部分新能源汽車股在2018年也難逃“噩夢”。資料寶統計,與2017年相比,2018年比亞迪(002594,SZ)總市值縮水近500億元。股價方面,部分有新能源概念題材的汽車股也遭夭折。如,比亞迪2018年第一個交易日的收盤價為65.85元/股,截至2019年1月21日收盤價僅為48.21元/股;眾泰汽車(000980,SZ))2018年第一個交易日的收盤價為12.03元/股,截至2019年1月21日收盤價僅為4.55元/股。

但值得注意的是,在2018年9月27日完成借殼上市、登陸資本市場的北汽新能源(公司證券簡稱為北汽藍穀(600733,SH),2018年以來市值卻上升了167.27%。

車市下滑成“罪魁禍首”

有分析認為,2018年汽車股股價多數“跳水”,與國內汽車市場銷量低迷脫不了干係。

中汽協資料顯示,2018年,我國汽車產銷分別為2780.92萬輛和2808.06萬輛,同比下降4.16%和2.76%。

從目前已經披露業績預告的汽車股也可看出,多個汽車股受行業增速影響導致業績下滑。截至當前,從資料寶統計已經披露業績預告的52只汽車股結果來看,2018年度這52只汽車股淨利潤總和(下限)為114.81億元,較2017年同比下滑20.65%。

具體個股來看,有30個汽車股2018年度淨利潤或將有所下降,占比超五成。如,海馬汽車(000572,SZ)2018年度業績預告顯示,該年公司歸屬于上市公司股東淨利潤為6685萬元,同比下滑16.4%。

業績下滑原因中,至少有12只汽車股受汽車行業增速放緩的影響。資料寶統計結果顯示,西儀股份(002265,SZ)2018年度或將虧損0.2億元,浙江世寶(002703,SZ)2018年度或將虧損0.18億元,主要原因系汽車行業增速放緩,市場競爭加劇,導致公司產品售價下降,盈利能力降低。

2018年車市負增長已是不爭的事實,但西南證券研報認為,2018年全年國內車市負增長是多重因素疊加所致,並不是常態,預計2019年汽車銷量總體小幅增長,並呈現前低後高態勢。

汽車股將迎狂歡時刻?

2018年,汽車股過得太壓抑。但2019年剛開年,汽車股就已迎來了一波狂歡。

1月8日,國家發改委副主任甯吉喆表示,今年將制定出臺促進汽車、家電等熱點產品消費的措施。受此影響,1月9日多個汽車股漲停,力帆股份、金杯汽車、眾泰汽車、長城汽車、浙江世寶、猛獅科技、躍嶺股份、雙林股份、海馬汽車等9檔股票漲停,汽車板塊大漲逾2%,市值一日飆升360億元。

按照甯吉喆的說法,過去一年,我國汽車市場規模已接近3000萬輛,但還是有潛力的,目前汽車已經從城市進入鄉村,相關部門將考慮制定鼓勵農民消費的相關政策。

據此,業內紛紛預計汽車下鄉政策有望重啟。據瞭解,我國在2009年1月曾發佈過《汽車產業調整和振興規劃》,其中一項惠農政策提出,自2009年3月1日至12月31日,對購買1.3升及以下排量的微型客車,以及將三輪汽車或低速貨車報廢換購輕型載貨車的,給予一次性財政補貼。由於拉動效果顯著,該項政策實施延長一年至2010年12月31日,一定程度上拉動了汽車消費。

東興證券研報認為,擴大汽車消費對當前擴大內需以穩定經濟增長十分必要,預計2019年穩定汽車消費的措施主要包括“汽車下鄉”、“加快老舊汽車更新”及增值稅稅率下調等政策,在此背景下國內車市有望在 2019 年下半年迎來復蘇,汽車股或將因此受益。
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