今日午後各股指保持弱勢震盪。截至下午14:00，上證綜指報3438.71點，下跌1.21%；深證成指報10927.75點，下跌2.08%；創業板指報1718.22點，下跌0.97%；中小板指報7278.64點，下跌1.91%。
行業板塊方面，申萬一級行業中，僅有鋼鐵行業板塊午後上漲，其他行業板塊盡墨。其中，通信、綜合、農林牧漁、電氣設備、紡織服裝等行業板塊跌幅居前。概念股方面，只有打板概念板塊上漲；而共用汽車、雞、3D列印、網路彩票、西藏振興、等概念板塊跌幅居前。
盤面上，鋼鐵、銀行板塊午後漲幅逐漸回落，銀行翻綠，鋼鐵獨自飄紅。主題行業中，航空板塊飄紅。民航新政計畫從17年冬春航季開始，對航線調整範圍以及航季調整數量的改革力度也大超市場預期，新規下核心空港有望迎來供需大逆轉。市場人士表示，航空業正處於業績與估值雙升的戰略機遇期，當前航空公司有能力轉嫁由於油價及匯率等外部因素左右的成本和費用上升。
從走勢看，近幾日市場出現連續的調整，但在權重沒有走弱的情況下，中期結構偏強的趨勢並沒有變。並且昨日收出了2018年的第一根月線，這根放量陽線表現出市場突破的格局比較明顯，市場在經過充分震盪整固後有望繼續開展慢牛行情。但從K線圖上看，上影線較長，說明後市的震盪週期或延長，震盪中把握高拋低吸機會，合理控制倉位。
深市三大股更是持續低迷，創業板今日更是下探1700點整數關口，隨即回升，未來幾天有望在此區間盤整運行。操作上，建議投資者抄底不要急於一時，近期應控制少量倉位參與即可，相對應的隨著藍籌股的逐漸企穩，說明市場的主流資金仍然偏重于業績與估值的匹配程度，因此投資者仍可繼續跟蹤藍籌股、白馬股。
行業板塊方面，申萬一級行業中，僅有鋼鐵行業板塊午後上漲，其他行業板塊盡墨。其中，通信、綜合、農林牧漁、電氣設備、紡織服裝等行業板塊跌幅居前。概念股方面，只有打板概念板塊上漲；而共用汽車、雞、3D列印、網路彩票、西藏振興、等概念板塊跌幅居前。
盤面上，鋼鐵、銀行板塊午後漲幅逐漸回落，銀行翻綠，鋼鐵獨自飄紅。主題行業中，航空板塊飄紅。民航新政計畫從17年冬春航季開始，對航線調整範圍以及航季調整數量的改革力度也大超市場預期，新規下核心空港有望迎來供需大逆轉。市場人士表示，航空業正處於業績與估值雙升的戰略機遇期，當前航空公司有能力轉嫁由於油價及匯率等外部因素左右的成本和費用上升。
從走勢看，近幾日市場出現連續的調整，但在權重沒有走弱的情況下，中期結構偏強的趨勢並沒有變。並且昨日收出了2018年的第一根月線，這根放量陽線表現出市場突破的格局比較明顯，市場在經過充分震盪整固後有望繼續開展慢牛行情。但從K線圖上看，上影線較長，說明後市的震盪週期或延長，震盪中把握高拋低吸機會，合理控制倉位。
深市三大股更是持續低迷，創業板今日更是下探1700點整數關口，隨即回升，未來幾天有望在此區間盤整運行。操作上，建議投資者抄底不要急於一時，近期應控制少量倉位參與即可，相對應的隨著藍籌股的逐漸企穩，說明市場的主流資金仍然偏重于業績與估值的匹配程度，因此投資者仍可繼續跟蹤藍籌股、白馬股。
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