11月14日，國家主席習近平在土耳其安塔利亞會見土耳其總統埃爾多安。會見後，兩國元首共同見證了關於共推“一帶一路”建設的諒解備忘錄，以及基礎設施、進出口檢驗檢疫等領域合作協定的簽署。分析人士認為，受益於“一帶一路”大戰略的股票很有機會成為慢牛標的，在未來相當長一段時間內持續高速增長，鐵路基建、工程建築、運輸物流等相關概念股有望迎來投資機會。對此，今日《證券日報》市場研究中心特對以上三類概念股進行梳理分析，以供投資者參考。
鐵路基建 投資增速加快
據《證券日報》市場研究中心統計顯示，上周共有24只鐵路基建概念股實現上漲，其中，遠望穀期間累計漲幅居首達到51.52%，緊隨其後的是特銳德，期間累計漲幅為23.69%，福鞍股份期間累計漲幅也在10%以上，達到11.22%，此外，漲幅居前的個股還有綿世股份(9.66%)、銀龍股份(9.15%)、國電南自(8.39%)、宏潤建設(8.36%)、廣電運通(7.58%)、輝煌科技(7.17%)、青海華鼎(6.96%)、中鼎股份(5.83%)、馬鋼股份(5.38%)、神州高鐵(5.35%)、運達科技(5.26%)等。
資金流向方面，上周，遠望谷(23642.25萬元)、大秦鐵路(15658.68萬元)、通鼎互聯(15291.47萬元)、綿世股份(10402.23萬元)、國電南自(6731.15萬元)、廣電運通(1941.94萬元)、宏潤建設(1367.76萬元)、博深工具(357.13萬元)、新築股份(332.17萬元)、輝煌科技(65.88萬元)等10只鐵路基建概念股呈現大單資金淨流入態勢，累計大單資金淨流入75790.65萬元。
面對經濟下行壓力，國家不斷加大基建投資力度，鐵路建設投資無疑成為拉動投資需求，穩定經濟增長的重磅武器。
瑞銀證券表示，“一帶一路”戰略對鐵路及中國基建產業的刺激是顯而易見的。據中國商務部資料，今年前八個月，中國對“一帶一路”國家的投資增速超過45%，遠超過同期中國對外直接投資18.2%增速。瑞銀證券估計未來三年中國對“一帶一路”的投資增速至少達到30%。
工程建築 海外訂單持續增長
據《證券日報》市場研究中心統計顯示，上周共有45只工程建築概念股實現上漲，具體來看，延華智慧、東易日盛、嶺南園林、全築股份、文科園林累計漲幅在10%以上，分別為15.71%、12.98%、11.23%、10.61%、10.26%，廣田股份(9.59%)、中電遠達(9.54%)、圍海股份(9.50%)、宏潤建設(8.36%)等個股漲幅也位居前列。
資金流向方面，上周共有17只工程建築概念股呈現大單資金淨流入態勢，延華智慧累計大單資金淨流入居首，達到25279.57萬元，緊隨其後的中電遠達大單資金淨流入7867.42萬元，此外，中泰橋樑(6017.87萬元)、廣田股份(5577.28萬元)、建研集團(4818.96萬元)、深華新(3237.16萬元)、嶺南園林(2859.10萬元)、成都路橋(1863.78萬元)、鴻路鋼構(1723.08萬元)、宏潤建設(1367.76萬元)等個股上周累計大單資金淨流入也均在1000萬元以上。
長江證券表示，前三季度我國與沿線國家投資合作不斷增長，其中，“一帶一路”沿線國家對華投資設立企業1604家，同比增長19%，實際投入外資金額61.2億美元，同比增長18.4%。我國企業共對“一帶一路”沿線的48個國家進行了直接投資， 合計120.3億美元，同比增長66.2%；我國企業在“一帶一路”沿線的57個國家新簽對外承包工程合同3059份，新簽合同額591億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的42.9%，同比增長24.9%；我國承接“一帶一路”沿線國家服務外包合同金額113.8億美元，執行金額73.5億美元，分別同比增長42.1%和13.3%。隨著“一帶一路”政策的穩步推進，國內建築企業海外訂單有望呈現持續增長趨勢。建議關注深耕海外多年，國際訂單有望持續增長的中材國際、中國中冶。
運輸物流 推動產業佈局優化
據《證券日報》市場研究中心統計顯示，上周共有14只運輸物流概念股實現上漲，普路通期間累計漲幅33.1%位居首位，富臨運業、音飛儲存期間累計漲幅也均在10%以上，分別為15.12%、14%，此外，實現上漲的個股還有錦江投資(8.18%)、寧波海運(7.69%)、南方航空(3.58%)、南京中北(3.19%)、吉祥航空(2.37%)、光明地產(2.17%)、天海投資(2.17%)、強生控股(2.16%)、怡亞通(1.48%)、招商輪船(0.64%)、江西長運(0.34%).
資金流向方面，上周，錦江投資(20174.53萬元)、大秦鐵路(15658.68萬元)、強生控股(8070.80萬元)、光明地產(7034.50萬元)、寧波海運(5496.21萬元)、普路通(1725.52萬元)、音飛儲存(215.59萬元)等個股呈現大單資金淨流入態勢。
“一帶一路”戰略通過資源整合，抱團取暖，帶動東中西部聯動發展，推動國內產業佈局優化調整。這就需要區域之間在商流、物流、資訊流等方面合作，通過交通物流把碎片化的區域利益串聯起來，將給國內物流行業帶來新的發展契機。
東北證券表示看好物流業發展前景，建議關注傳化股份、鐵龍物流、外運發展、中儲股份等。
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