"`一帶一路`戰略的提出，對航運業復蘇是個福音。"中遠集團董事長馬澤華6日表示，在全球航運市場持續低迷的背景下，"一帶一路"戰略有助於歐盟經濟穩定復蘇和發展中國家經濟轉型，將創造出可觀的全球海運貿易需求，促進現有海上和陸上運輸物流通道的優化和完善。
馬澤華是在此間舉行的"國際海運年會2015"上做上述表示的。馬澤華認為，"一帶一路"沿線不少國家尚處於"經濟凹陷帶"，經濟發展的基礎還比較弱，未來增長潛力巨大。隨著"一帶一路"合作的展開，這些經濟欠發達國家和地區將會逐步產生大量基礎設施建設和投資項目。 "這不僅帶來相應的海運物流需求，同時也帶來了碼頭、機場、場站、倉庫等投資機遇，有利於進一步優化現有的網路佈局。"馬澤華說，海運企業也由此在發展延伸服務、全程服務方面有了更大可能和更多新機遇。
事實上，全球航運業至今仍未擺脫全球金融危機以來普遍存在的經營困難，今年以來，集裝箱和幹散貨市場運價水準再創歷史新低。業內人士表示，當前，航運需求增長緩慢、航運運力供給持續過剩的供需矛盾仍較突出，航運業面臨嚴峻的市場挑戰。 在馬澤華看來，航運企業應抓住"一帶一路"帶來的投資機遇，在區域佈局、網路構建和服務方式三大方面提升服務能力。一是積極參與相關沿線國家的基礎設施投資建設，打造企業的先發優勢；二是運用互聯網技術和大資料手段，優化提高碼頭的綜合服務和增值服務能力；三是通過發展跨境電商等新型商業模式，提高全程物流綜合服務能力，為客戶提供一站式解決方案。
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