這套無人駕駛道路施工設備上搭載了北斗定位系統，通過加裝在車上的傳感設備收集周圍環境資訊，根據環境參數規劃出最優作業路徑，可實現自動預警、緊急停車、自動避障等安全防護，機器施工軌跡精度可以控制在2~3釐米，較人工作業提高了百分之五十。
京雄高速作為雄安新區規劃中的一條縱向高速，貫穿智慧創新理念，內側兩條車道是無人駕駛的專用車道。而“無人駕駛專用車道”由無人集群建設，在全球尚屬首次。按照計畫，京雄高速預計於今年年底主體建成，2021年6月全線通車，通車後，北京到雄安新區將實現1小時通達。（總台央視記者 吳睿）
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