德國汽車工業聯合會3月2日披露，德國汽車工業今後3年將投資接近600億歐元（約合680億美元），用於發展電動汽車和自動駕駛技術。
德國汽車工業聯合會主席伯恩哈德·馬特斯當天在一份聲明中說：“今後3年，我們將在電動汽車領域投資400多億歐元（455億美元），在數位化、互聯和自動駕駛領域投資180億歐元（200億美元）。” 德國汽車工業聯合會是代表德國汽車行業超過600家企業利益的行業組織。德媒援引該協會主席當天的表態指出，德國汽車行業將以積極進取的姿態展開轉型。
伯恩哈德·馬特斯表示，預計到2022年時，德國汽車製造商研發的電動汽車車型將增加兩倍，至大約100款。馬特斯同時表示，為了達到這一目標，必須創造相應的基本條件，如增設更多電動汽車充電設施，並向電動汽車購買者提供優惠、實施獎勵政策等。
“電動汽車在歐洲正迎來加速發展階段。若非如此，歐盟將無法達成其2030年二氧化碳排放目標。”伯恩哈德·馬特斯指出。
據路透社報導，德國財政部長奧拉夫·肖爾茨日前表示，計畫延長針對電動汽車的稅收優惠政策，這是德國政府提振清潔汽車需求的最新舉措。據悉，自今年1月起，德國電動汽車司機所繳納的稅款將低於使用內燃機汽車的司機。
奧拉夫·肖爾茨表示：“德國政府正努力提高電動汽車的銷量，所以我們不會在2021年結束對電動汽車和插電式混合動力汽車的稅收優惠，相反，稅收優惠政策可能會繼續延長10年。”他補充說，這將有助於改善空氣品質，促進實現氣候目標。
德國北威州政府2月初曾經宣佈，計畫在該州建立德國第一家本土品牌電動車電池工廠，以便在電動車電池生產領域迎頭趕上亞洲企業。據外媒報導，德國政府經濟部門目前正與波蘭、法國等國協商，以便建立一個由德國企業主導的“電動車電池聯盟”，在德國本土建立多個電池生產基地。德國政府將為這些項目提供高達十億歐元的補貼。分析指出，德國在本土建立電池生產基地目的是減少對亞洲電池企業的依賴，並努力打造電動車電池生產大國。
日內瓦國際汽車展定於7日至17日在瑞士日內瓦舉行，不少德國產汽車將參展。電動汽車領域的最新突破預計將成為歐洲範圍內這一重要汽車展會上的焦點。針對國內汽車行業，馬特斯預期，德系汽車今年國內產量將下降大約5%，至480萬輛；與此同時，德國車企在海外設立的工廠,今年轎車產量預計將增長3%，達到1160萬輛。
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