“雙11”年度大戰即將來襲，各大電商巨頭之間在戰前的暗中較量也持續升級，除了在行銷上短兵相接，今年“雙11”電商巨頭們更是將戰火延續到了物流上，各家物流路徑也開始演變。
近日，《證券日報》記者走訪了多家電商的倉庫，向多家企業瞭解到，與往年相比，他們已提前4個月進入“雙11”的備戰狀態。對他們來說，除了與競爭對手之間的較量外，更多是與自身的比拼，而在這場戰局中，物流將起著至關重要的作用。
今年，各電商巨頭紛紛自家物流體系的曝出黑科技，來一場全自動化的機器人倉庫大比拼。
電商戰升級 物流暗戰已觸發
近年來，雙十一電商間的戰爭模式發生著巨大演變。最早的雙十一只是天貓的“自導自演”，京東入場後上演 “貓狗大戰”，隨後蘇甯、國美紛紛入局以線上線下融合的新模式突圍。
發展至今，“雙11”已然演變成一個年度“全民”大戰，也成為公眾連鎖巨頭和企業賺業績、甩庫存的好機會。各大電商已經提前暗中升級物流體系、擴大倉儲，因為他們中大多在去年都遇到了爆倉的窘境。
值得一提的是，近日，蘇甯亞洲最大的智慧物流基地—雲倉也首度揭開神秘面紗。
在蘇寧的倉庫，記者看到各式旋轉機器，包裹整裝待發。記者瞭解到，蘇寧雲倉配備了多種先進的智慧倉儲物流解決方案，如ASRS和Miniload高密度存儲、旋轉庫貨到人揀選和A字架全自動揀選等，已實現全流程的機械化、自動化和智慧化，是世界領先的自動化程度最高、作業規模最大的現代化資訊化物流運營中心之一。
“為了應對‘雙11’期間可能出現的火爆情況，蘇寧已經提前招募了一批人員，覆蓋銷售、物流、倉儲等各個環節。”蘇甯物流副總裁姚凱接受《證券日報》記者採訪時表示。“我們將自動化物流線全線開啟，提前進行大量儲備，以滿足‘雙11’期間市場的需求。同時，‘雙11’訂單高峰期，蘇寧物流推出‘遲到就賠’服務。”
一位國美線上內部負責人表示：“物流體系的建立必須提前，但在‘雙11’期間，儲備和物流都必須確保萬無一失，今年這是國美髮力的重點，價格戰的時代已經過去。”
不過，在“雙11”這特殊的日子裡，各大電商業務量集聚暴增，臨時的“招兵買馬”都是一時緩兵之際。在業內看來，國內電商物流已進入到自動化較量的路口。
蘇甯的野心 智能雲倉體系
在物流體系上的野心，蘇寧可謂不容小覷。
記者瞭解到，蘇寧雲倉建築面積20多萬平方米，共分為5個倉庫。作為蘇寧全國性的中心倉庫，主要負責華東地區零售客戶及各區域配送中心和門店快遞點商品的配送服務，同時可向全國其他中心倉進行商品調撥。
蘇甯物流相關負責人介紹，蘇甯雲倉建設共分為兩個階段，第一階段自2016年8月份起投入試運營，第二階段整體投入運營後將達到181萬件的日出貨量，百萬級別的SKU存儲能力。
姚凱告訴記者： “蘇寧雲倉日處理包裹可達181萬件，是行業同類倉庫處理能力的4.5倍以上；揀選效率達到每人每小時可達1200件，是傳統揀選方式的 10倍以上，超行業同類倉庫的5倍以上；倉庫作業人員工作效率得到大幅提高，相比行業同類倉庫可減少千人以上。除服務于蘇寧O2O運營模式的線下連鎖和線上電商之外，蘇寧雲倉還服務于蘇甯易購開放平臺商戶和蘇寧供應鏈上下游合作夥伴。”
而蘇寧的野心不僅如此。蘇甯相關人士表示，蘇寧在全國的物流覆蓋率超90%，此次“雙11”將充分利用O2O的管道優勢，利用強大的供應鏈、產品結構，建立售前、售後齊全的購物生態鏈。依託蘇甯易購、蘇甯易購天貓旗艦店、易購服務站和蘇寧悅生活項目，打通全國一二級和三四級市場。“京東和阿裡的物流體系是‘混合型’，蘇甯與阿裡聯手後，著重建立自己的物流，而蘇寧物流與阿裡菜鳥將有結合，阿裡可借蘇甯建立線下優勢，捆綁模式產生，誰掌握物流就等於掌握未來，未來電商物流間的戰局將進一步擴大。”
近日，《證券日報》記者走訪了多家電商的倉庫，向多家企業瞭解到，與往年相比，他們已提前4個月進入“雙11”的備戰狀態。對他們來說，除了與競爭對手之間的較量外，更多是與自身的比拼，而在這場戰局中，物流將起著至關重要的作用。
今年，各電商巨頭紛紛自家物流體系的曝出黑科技，來一場全自動化的機器人倉庫大比拼。
電商戰升級 物流暗戰已觸發
近年來，雙十一電商間的戰爭模式發生著巨大演變。最早的雙十一只是天貓的“自導自演”，京東入場後上演 “貓狗大戰”，隨後蘇甯、國美紛紛入局以線上線下融合的新模式突圍。
發展至今，“雙11”已然演變成一個年度“全民”大戰，也成為公眾連鎖巨頭和企業賺業績、甩庫存的好機會。各大電商已經提前暗中升級物流體系、擴大倉儲，因為他們中大多在去年都遇到了爆倉的窘境。
值得一提的是，近日，蘇甯亞洲最大的智慧物流基地—雲倉也首度揭開神秘面紗。
在蘇寧的倉庫，記者看到各式旋轉機器，包裹整裝待發。記者瞭解到，蘇寧雲倉配備了多種先進的智慧倉儲物流解決方案，如ASRS和Miniload高密度存儲、旋轉庫貨到人揀選和A字架全自動揀選等，已實現全流程的機械化、自動化和智慧化，是世界領先的自動化程度最高、作業規模最大的現代化資訊化物流運營中心之一。
“為了應對‘雙11’期間可能出現的火爆情況，蘇寧已經提前招募了一批人員，覆蓋銷售、物流、倉儲等各個環節。”蘇甯物流副總裁姚凱接受《證券日報》記者採訪時表示。“我們將自動化物流線全線開啟，提前進行大量儲備，以滿足‘雙11’期間市場的需求。同時，‘雙11’訂單高峰期，蘇寧物流推出‘遲到就賠’服務。”
一位國美線上內部負責人表示：“物流體系的建立必須提前，但在‘雙11’期間，儲備和物流都必須確保萬無一失，今年這是國美髮力的重點，價格戰的時代已經過去。”
不過，在“雙11”這特殊的日子裡，各大電商業務量集聚暴增，臨時的“招兵買馬”都是一時緩兵之際。在業內看來，國內電商物流已進入到自動化較量的路口。
蘇甯的野心 智能雲倉體系
在物流體系上的野心，蘇寧可謂不容小覷。
記者瞭解到，蘇寧雲倉建築面積20多萬平方米，共分為5個倉庫。作為蘇寧全國性的中心倉庫，主要負責華東地區零售客戶及各區域配送中心和門店快遞點商品的配送服務，同時可向全國其他中心倉進行商品調撥。
蘇甯物流相關負責人介紹，蘇甯雲倉建設共分為兩個階段，第一階段自2016年8月份起投入試運營，第二階段整體投入運營後將達到181萬件的日出貨量，百萬級別的SKU存儲能力。
姚凱告訴記者： “蘇寧雲倉日處理包裹可達181萬件，是行業同類倉庫處理能力的4.5倍以上；揀選效率達到每人每小時可達1200件，是傳統揀選方式的 10倍以上，超行業同類倉庫的5倍以上；倉庫作業人員工作效率得到大幅提高，相比行業同類倉庫可減少千人以上。除服務于蘇寧O2O運營模式的線下連鎖和線上電商之外，蘇寧雲倉還服務于蘇甯易購開放平臺商戶和蘇寧供應鏈上下游合作夥伴。”
而蘇寧的野心不僅如此。蘇甯相關人士表示，蘇寧在全國的物流覆蓋率超90%，此次“雙11”將充分利用O2O的管道優勢，利用強大的供應鏈、產品結構，建立售前、售後齊全的購物生態鏈。依託蘇甯易購、蘇甯易購天貓旗艦店、易購服務站和蘇寧悅生活項目，打通全國一二級和三四級市場。“京東和阿裡的物流體系是‘混合型’，蘇甯與阿裡聯手後，著重建立自己的物流，而蘇寧物流與阿裡菜鳥將有結合，阿裡可借蘇甯建立線下優勢，捆綁模式產生，誰掌握物流就等於掌握未來，未來電商物流間的戰局將進一步擴大。”
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