據多家券商預測，上市保險公司下半年業績或繼續分化：壽險公司全年業務增速可期，而產險公司或將進一步承壓。近期披露的7月業績資料中已有所顯現。
壽險：保障型業務引領增長
7月份是保險公司下半年經營策略落地實施的首月，故而常被看作是下半年經營前瞻的重要節點。
近期，上市保險公司披露的資料顯示，上市壽險公司7月單月保費收入普遍向好，單月同比增速保持較高水準。據海通證券非銀團隊計算，7月上市壽險公司單月保費收入同比增長9%，較上月提升1個百分點。
保障型產品需求旺盛，是壽險公司發展最深層、最重要的推動力。各上市壽險公司近年陸續啟動了向高價值、長期限、保障型業務轉型的工作。
“佈局較早、轉型力度較大的新華保險、平安人壽，在保單結構和新業務價值層面的改善已經很明顯了。”一位保險分析師表示，起步較晚的人保壽險也已經有所成效，該公司7月單月保費增速達到16.69%，一改上半年的下滑態勢。
東興證券非銀分析師劉嘉瑋撰文指出，隨著健康險轉型的持續推進，結合2018年較低的基數，預計下半年上市壽險公司新單業務將呈現“量價齊升”態勢。
根據券商調研的結果來看，各上市壽險公司在產品設計方面下足了功夫，產品結構持續優化，適用于不同年齡段、不同收入結構客戶群體的產品層出不窮。這將是壽險公司下半年業務向好的一大助力因素。
此外，《商業銀行代理保險業務管理辦法》將於10月1號正式實施。人保壽險副董事長、總裁傅安平對此表示：“監管機構首次通過量化規定，促使銀保管道回歸保險保障本源，這將有利於行業的健康和長期穩定發展。”
產險：新車銷量下滑致車險增長乏力
相比之下，產險公司下半年的日子就沒那麼好過了。
根據長城證券統計，上市產險公司7月單月保費收入增速普遍較上半年各月份有所下滑。以某產險公司為例，該公司7月保費收入298.57億元，同比增速約為6.1%，遠低於上半年各月度同比增速。
海通證券非銀團隊預測，受新車銷量增速下滑影響，2019年產險行業保費增速難有大幅改善。車險將從保費競爭進一步轉向服務競爭，各產險公司將著力于提高續轉保率，以抵消新車業務下滑帶來的負面影響。
“由於新車銷售量下降，車險業務量有所下降，而非車險領域還有很大發展空間。”人保財險總裁謝一群近期公開表示，公司上半年非車險保費收入同比增長31.4%至1085.5億元，占比提升至46%。隨著深化改革的進行，這個比例還將進一步提高。
前述保險分析師表示，整個產險行業都已經切換到以非車險業務增長拉動為主的新通道上，但由於目前各家產險公司的非車險占比普遍還未過半，因此下半年行業增速整體不會太高，尚處於動能轉換的調整期。
業務增速雖有限，但投資者對於上市產險公司全年淨利潤無需過多擔憂。海通證券非銀團隊指出，隨著車險“報行合一”政策的推進，手續費及傭金率下滑將作用於所得稅規模的減少，龍頭產險公司的控費能力強，利潤增速有望持續改善。
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