蔚來2020年前計畫建設超過1100座換電站

據解放日報消息，上個月，高性能智慧電動7座SUV蔚來ES8正式上市，今後將採取按訂單生產零庫存模式。

蔚來ES8作為國產首款高端電動汽車，“從靜止到100公里時速只需4.4秒，相同價位的電動汽車能進5秒的都很少。”蔚來用戶發展副總裁朱江說，此次推出的44.8萬基準版，總功率650馬力，達到了很多超級跑車的水準；最大扭矩840牛/米，最大續航里程超500公里，是唯一採用了航空級7003鋁合金的汽車。

據介紹，ES8是全球首款裝載MobileyeEQ4自動駕駛晶片的量產車型，該晶片計算能力較上一代提升8倍，使得其自動輔助駕駛系統的回應速度能夠做到20毫秒，比人類駕駛員快十幾倍。

新車發佈會上，蔚來創始人李斌現場演示了在3分鐘內通過蔚來換電站完成換電。到2020年，蔚來計畫在全國建設超過1100座換電站，投放超過1200輛移動充電車。ES8車主可享受終身免費質保、終身免費車聯網服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援4項終身服務。

蔚來將以上海為總部，全球佈局研發生產鏈。“上海創業氛圍純粹，企業在這樣的環境中有幸福感。”朱江說，蔚來當初來到安亭鎮創業，正是看中這裡的汽車文化和人才積澱。嘉定區的產業發展路線清晰，看好新能源汽車產業，對於蔚來給予了大力支持。目前，以上海為圓心，600公里為半徑的範圍內，蔚來的核心供應鏈所在地都被覆蓋。沿著長江流域，從上海到昆山、常熟、南京，再到武漢，蔚來的生產佈局已經完成。