日前，福建省政府組織編制了《福建省新能源汽車產業發展規劃（2017-2020）》，並在全國率先出臺了《關於加快全省新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施意見》。
據福建日報9月26日消息，25日，福建省經信委有關負責人在進行政策解讀時表示，此次出臺的政策，旨在發揮福建省新能源汽車產業優勢，以推廣應用促發展，擴大重點領域推廣應用規模，吸引專案落地，做大新能源汽車產業，帶動全產業鏈發展。同時，將對擴大電力消費、促進節能減排、形成綠色低碳交通體系、加快生態省建設等發揮重要作用。
《實施意見》指出，福建省將按照“適度超前、車樁相隨、智慧高效”的基本原則，將充電設施和配套電網建設與改造納入城鄉規劃，各設區市、縣（市、區）中心城區要在2017年底前完成編制或者修編相關專項規劃；將獨立占地的集中式充換電站納入公用設施營業網點用地，優先安排土地利用年度計畫指標。
《實施意見》要求，電動汽車銷售企業在售車時要隨車按1 1比例配裝充電樁；在公共充電網路不完善的區域按需配置移動儲能充電車。2017年底前累計建設180座以上城際充電站，全面覆蓋省內的高速公路幹支線；到2020年，全省累計建成固定充電樁及移動儲能充電設施28萬個，以滿足35萬輛新能源汽車的充電需求。
《實施意見》提出三項加快充電設施建設的政策舉措：2017-2020年，省、市財政對充電基礎設施建設繼續給予適當補助；做好電力基礎網路改造、建設，以及從產權分界點至公共電網的配套接網工程建設和運行維護，不收取接網費用；實施優惠用電價格政策，對向電網經營企業直接報送接裝電的經營性集中式充換電站用電，暫免收基本電費，執行峰穀分時電價，電度電價按大工業目錄電價減半執行。
據福建日報9月26日消息，25日，福建省經信委有關負責人在進行政策解讀時表示，此次出臺的政策，旨在發揮福建省新能源汽車產業優勢，以推廣應用促發展，擴大重點領域推廣應用規模，吸引專案落地，做大新能源汽車產業，帶動全產業鏈發展。同時，將對擴大電力消費、促進節能減排、形成綠色低碳交通體系、加快生態省建設等發揮重要作用。
《實施意見》指出，福建省將按照“適度超前、車樁相隨、智慧高效”的基本原則，將充電設施和配套電網建設與改造納入城鄉規劃，各設區市、縣（市、區）中心城區要在2017年底前完成編制或者修編相關專項規劃；將獨立占地的集中式充換電站納入公用設施營業網點用地，優先安排土地利用年度計畫指標。
《實施意見》要求，電動汽車銷售企業在售車時要隨車按1 1比例配裝充電樁；在公共充電網路不完善的區域按需配置移動儲能充電車。2017年底前累計建設180座以上城際充電站，全面覆蓋省內的高速公路幹支線；到2020年，全省累計建成固定充電樁及移動儲能充電設施28萬個，以滿足35萬輛新能源汽車的充電需求。
《實施意見》提出三項加快充電設施建設的政策舉措：2017-2020年，省、市財政對充電基礎設施建設繼續給予適當補助；做好電力基礎網路改造、建設，以及從產權分界點至公共電網的配套接網工程建設和運行維護，不收取接網費用；實施優惠用電價格政策，對向電網經營企業直接報送接裝電的經營性集中式充換電站用電，暫免收基本電費，執行峰穀分時電價，電度電價按大工業目錄電價減半執行。
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