據外媒28日報導，波音週三向投資人預告2016年將是艱困的一年，給出的獲利及飛機交付預估數位低於市場預期，很大程度是因為需要進行產線調整以提升之後幾年的產出，此一消息使其股價受到重創。
這家全球最大飛機製造商表示，仍預期新飛機市場表現強勁，儘管全球成長放緩且油價偏低。
波音表示，預期客運流量將持續升高，並宣佈到2019年737的月產出將提升至57架，這將是這款單通道飛機的最高產出水準；目前波音正努力阻擊空中客車(空中巴士/Airbus)的競爭。波音也正在擴大787及767的生產。
投資人聚焦於短期的創痛。波音股價暴跌8.9%，創下2001年10月以來最大單日跌幅，收報116.58美元，跌幅居道瓊工業指數成分股之冠。
這家全球最大飛機製造商表示，仍預期新飛機市場表現強勁，儘管全球成長放緩且油價偏低。
波音表示，預期客運流量將持續升高，並宣佈到2019年737的月產出將提升至57架，這將是這款單通道飛機的最高產出水準；目前波音正努力阻擊空中客車(空中巴士/Airbus)的競爭。波音也正在擴大787及767的生產。
投資人聚焦於短期的創痛。波音股價暴跌8.9%，創下2001年10月以來最大單日跌幅，收報116.58美元，跌幅居道瓊工業指數成分股之冠。
最新評論