【今日導讀】
>借殼上市監管趨嚴 海汽股份等公司獲IPO批文
>太赫茲雷達研製成功 NASA宣佈純電動飛機專案
>京威股份投新能源 高升控股金城股份重組獲准
>雙傑電氣加碼鋰電隔膜 彩虹精化半年報高送轉
【上證聚焦】
○證監會修訂重組辦法 借殼上市監管全面趨嚴
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17日，證監會就修訂《上市公司重大資產重組管理辦法》公開徵求意見，從完善認定標準、完善監管配套、強化仲介機構責任等方面入手，對借殼上市提出了嚴格監管要求：控制權變更的認定標準，將從持股比例的單一維度，擴充為股本比例、董事會構成、管理層控制等三個維度；取消重組上市的配套融資；除了新進入的控股股東外，其他新進股東的鎖定期從12個月延長到24個月。
點評：擴大構成借殼上市的認定邊界，將使花樣借殼、繞道借殼大為受限；取消配套融資、延長鎖定期，將提高對重組方的實力要求，壓縮借殼上市的短期漁利空間。此次修訂的目的十分明確，即規範市場上的借殼亂象，遏制殼資源炒作，為真正符合條件的借殼上市騰出空間。
○海汽等七公司獲IPO批文 參股者望獲股權增值
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17日，證監會核准海南海汽運輸集團股份有限公司、江蘇銀行股份有限公司等7家企業首發申請，籌資總額預計不超過88億元。相關年報顯示，海汽股份去年淨利潤6991萬元，海南高速（000886）、海峽股份（002320）分別持有海汽股份25%、5%股權；江蘇銀行去年淨利潤95億元，黑牡丹、宏圖高科、江蘇吳中、匯鴻集團、悅達投資分別持有江蘇銀行1.06%、0.96%、0.5%、0.48%、0.48%股權。
【上證精選】
○證監會新聞發言人鄧舸17日回應深港通籌備進展，表示將於年內擇機開通。
○證監會首次專門集中公佈終止審查首發企業相關情況，審核中重點關注是否存在“帶病申報”。
○證監會初步認定欣泰電氣存在欺詐發行和信披違法違規，一旦正式認定欺詐發行將啟動退市。
○據中國經營報報導《土壤污染防治法》已開始起草，重金屬污染是其中重要內容。
○萬科公佈深圳地鐵注資重組預案；華潤集團表示“國資委同意其購買寶能股份”屬無稽之談。
○多國財經政要紛紛發聲“留英”；據民調公司BMG資料贊成留歐的英國受訪者比例升至53.3%。
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【產業情報】
○電子科技集團研製新型雷達 太赫茲技術受關注
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據國防科工局網站報導，中國電子科技集團日前順利完成了首部全固態太赫茲成像雷達系統樣機的研製。太赫茲在濃煙、沙塵環境中傳輸損耗很少，是複雜戰場環境下尋敵成像的理想技術。借助太赫茲特有的“穿牆術”，可以對牆後物體進行三維立體成像，探測隱蔽的武器，偽裝埋伏的武裝人員，顯示沙塵煙霧中的坦克、火炮等裝備，進而撥開戰場迷霧。
點評：太赫茲技術是近年來國內外的研究熱點，可應用於生命科學、材料科學、天文學、大氣與環境監測、通訊等多個重要領域。上市公司中，四創電子（600990）為電子科技集團下屬公司，大股東華東電子工程研究所（三十八所）的太赫茲人體安檢設備樣機已經面市。
○NASA宣佈純電動飛機專案 電池及輕量化材料成關鍵
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美國國家航空航天局（NASA）網站顯示，在當地時間17日舉辦的美國航空航太研究所論壇上，NASA宣佈了其純電動飛機專案。這款被稱為X-57的飛機將裝有14台螺旋槳電動機，目前僅能容納一名駕駛員。不過NASA還計畫研發5款體型更大、能夠搭載更多乘客和貨物的飛機。專案首席工程師表示，如果電池的能量密度繼續像過去10年那樣迅速增加，那麼未來5到10年，電池技術將發展到允許這款飛機轉化為商業機型的地步。
點評：電動化趨勢正由汽車逐漸向航空領域蔓延。除了電池技術以外，輕量化材料也是飛機電動化的關鍵所在。去年7月，空客集團開發的純電動飛機成功飛越英吉利海峽，該飛機由鋰離子電池驅動，並採用全碳纖維複合材料結構。
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【公告解讀】
○京威股份逾10億購江蘇卡威股權 加碼新能源車
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京威股份（002662）擬斥現金10.5億元，獲得江蘇卡威35%股權，以加快公司在新能源汽車產業的市場拓展。
江蘇卡威是集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實體產業鏈，也是汽車金融、汽車及部件出口的汽車工業平臺，成功向中國市場導入悍馬電動車、自主研發一系列新能源車型，並已獲得賓士在華商旅車的生產、改裝與銷售權。
○高升控股金城股份重組獲通過
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高升控股（000971）、金城股份（000820）重大資產重組獲證監會有條件通過。
返回
○雙傑電氣1.3億投資鋰電隔膜
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雙傑電氣（300444）擬以1.3億元增資天津東皋膜技術有限公司，增資後持有其31%的股權，從而成為第一大股東。天津東皋膜是一家專業研製、銷售鋰離子電池隔膜的高科技民企，其承諾2016年至2017年合計的預期淨利不低於1.2億元，2018年至2019年的預期淨利分別不低於1.8億元、2.3億元。
○博信股份大股東變更
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博信股份（600083）股東西藏康盛繼續增持公司42.3萬股，增持後，合計持股15.18%，成為博信股份第一大股東。
康盛投資是大名城（600094）全資子公司名城金控集團旗下的證券投資平臺，4月份曾舉牌博信股份。康盛投資稱，公司將長期持有上市公司股份，獲取股權增值收益。
○招商局集團前海土地開發分成比例確定
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招商蛇口（001979）控股股東招商局集團與深圳前海管理局簽署框架協定，明確招商局集團原前海灣物流園區中2.9平方公里土地將納入合作範圍，由雙方以50：50的比例成立合資公司開發建設運營。招商蛇口控股的平臺公司將作為出資主體代表招商局集團參與合資公司設立。
點評：上述協議的簽署，意味著招商局集團前海巨幅土地的開發方式和分成比例已確定，且確定的土地面積較招商蛇口此前公告預計的2.4平方公里還有所擴大。上市公司未來將從前海蛇口自貿區建設中獲益。
○互動娛樂擬9.7億入主趣丸網路 完善遊戲產業鏈
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互動娛樂（300043）擬作價9.7億元，以定增及支付現金方式收購趣丸網路67.13%股權，同時配套募資9.7億元。購買資產部分的定增發行價為14.51元每股。據業績承諾，趣丸網路以2016年為起始，當年淨利潤應達1000萬元；至2017、2018、2019年的累計淨利潤分別應達1.3億、2.8億、4.8億元。
點評：趣丸網路為移動娛樂社區服務商，收購完成後，互動娛樂將借助TT社交娛樂平臺為遊戲用戶和遊戲社群公會提供社區管理服務，積累中重度遊戲用戶，推進泛娛樂生態圈戰略。
【財報快遞】
○彩虹精化半年報高送轉
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彩虹精化（002256）實控人提議半年報分配預案為10轉30。和而泰（002402）實控人提議半年報分配預案為10轉13送2派0.2元。
【交易鬧鈴】
○新股洪匯新材20日發行
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洪匯新材（002802）發行價9.52元，市盈率23倍，申購上限1.05萬股，主營聚氯乙烯樹脂。
【一周回顧】
○存量博弈還得從右側板塊找機會
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上周A股再次未能入選MSCI新興市場指數，消息落地後多個指數走出探底回升走勢。儘管全周指數小幅下跌，但與新能源汽車有關的部分個股則出現飆漲行情，賺錢效應明顯。
新能源汽車板塊走強已不是一天兩天，板塊內多數個股早就不跟隨指數創新低，反而是低點不斷抬高，是典型的右側板塊。如果以指數站上30周均線作為判斷標準，這樣的右側板塊包括飲料製造、白色家電、畜禽養殖、飼料、稀有金屬、黃金、元件、其他電子、電機、半導體等16個申萬二級行業。
申萬二級行業共有101個，也就是說八成板塊尚未走強，賠錢仍是大概率的事。這註定當前行情很難吸引新的投資者或者讓存量投資者加大投入。在存量博弈市況下，連續普漲缺乏資金基礎。在弱勢板塊埋伏也往往得不償失，通常是“跌得快、反彈少”。而已經被啟動的右側板塊，出於各種原因受到資金關照，機會也更多一些。
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【上證聚焦】
○證監會修訂重組辦法 借殼上市監管全面趨嚴
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17日，證監會就修訂《上市公司重大資產重組管理辦法》公開徵求意見，從完善認定標準、完善監管配套、強化仲介機構責任等方面入手，對借殼上市提出了嚴格監管要求：控制權變更的認定標準，將從持股比例的單一維度，擴充為股本比例、董事會構成、管理層控制等三個維度；取消重組上市的配套融資；除了新進入的控股股東外，其他新進股東的鎖定期從12個月延長到24個月。
點評：擴大構成借殼上市的認定邊界，將使花樣借殼、繞道借殼大為受限；取消配套融資、延長鎖定期，將提高對重組方的實力要求，壓縮借殼上市的短期漁利空間。此次修訂的目的十分明確，即規範市場上的借殼亂象，遏制殼資源炒作，為真正符合條件的借殼上市騰出空間。
○海汽等七公司獲IPO批文 參股者望獲股權增值
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17日，證監會核准海南海汽運輸集團股份有限公司、江蘇銀行股份有限公司等7家企業首發申請，籌資總額預計不超過88億元。相關年報顯示，海汽股份去年淨利潤6991萬元，海南高速（000886）、海峽股份（002320）分別持有海汽股份25%、5%股權；江蘇銀行去年淨利潤95億元，黑牡丹、宏圖高科、江蘇吳中、匯鴻集團、悅達投資分別持有江蘇銀行1.06%、0.96%、0.5%、0.48%、0.48%股權。
【上證精選】
○證監會新聞發言人鄧舸17日回應深港通籌備進展，表示將於年內擇機開通。
○證監會首次專門集中公佈終止審查首發企業相關情況，審核中重點關注是否存在“帶病申報”。
○證監會初步認定欣泰電氣存在欺詐發行和信披違法違規，一旦正式認定欺詐發行將啟動退市。
○據中國經營報報導《土壤污染防治法》已開始起草，重金屬污染是其中重要內容。
○萬科公佈深圳地鐵注資重組預案；華潤集團表示“國資委同意其購買寶能股份”屬無稽之談。
○多國財經政要紛紛發聲“留英”；據民調公司BMG資料贊成留歐的英國受訪者比例升至53.3%。
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【產業情報】
○電子科技集團研製新型雷達 太赫茲技術受關注
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據國防科工局網站報導，中國電子科技集團日前順利完成了首部全固態太赫茲成像雷達系統樣機的研製。太赫茲在濃煙、沙塵環境中傳輸損耗很少，是複雜戰場環境下尋敵成像的理想技術。借助太赫茲特有的“穿牆術”，可以對牆後物體進行三維立體成像，探測隱蔽的武器，偽裝埋伏的武裝人員，顯示沙塵煙霧中的坦克、火炮等裝備，進而撥開戰場迷霧。
點評：太赫茲技術是近年來國內外的研究熱點，可應用於生命科學、材料科學、天文學、大氣與環境監測、通訊等多個重要領域。上市公司中，四創電子（600990）為電子科技集團下屬公司，大股東華東電子工程研究所（三十八所）的太赫茲人體安檢設備樣機已經面市。
○NASA宣佈純電動飛機專案 電池及輕量化材料成關鍵
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美國國家航空航天局（NASA）網站顯示，在當地時間17日舉辦的美國航空航太研究所論壇上，NASA宣佈了其純電動飛機專案。這款被稱為X-57的飛機將裝有14台螺旋槳電動機，目前僅能容納一名駕駛員。不過NASA還計畫研發5款體型更大、能夠搭載更多乘客和貨物的飛機。專案首席工程師表示，如果電池的能量密度繼續像過去10年那樣迅速增加，那麼未來5到10年，電池技術將發展到允許這款飛機轉化為商業機型的地步。
點評：電動化趨勢正由汽車逐漸向航空領域蔓延。除了電池技術以外，輕量化材料也是飛機電動化的關鍵所在。去年7月，空客集團開發的純電動飛機成功飛越英吉利海峽，該飛機由鋰離子電池驅動，並採用全碳纖維複合材料結構。
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【公告解讀】
○京威股份逾10億購江蘇卡威股權 加碼新能源車
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京威股份（002662）擬斥現金10.5億元，獲得江蘇卡威35%股權，以加快公司在新能源汽車產業的市場拓展。
江蘇卡威是集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實體產業鏈，也是汽車金融、汽車及部件出口的汽車工業平臺，成功向中國市場導入悍馬電動車、自主研發一系列新能源車型，並已獲得賓士在華商旅車的生產、改裝與銷售權。
○高升控股金城股份重組獲通過
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高升控股（000971）、金城股份（000820）重大資產重組獲證監會有條件通過。
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○雙傑電氣1.3億投資鋰電隔膜
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雙傑電氣（300444）擬以1.3億元增資天津東皋膜技術有限公司，增資後持有其31%的股權，從而成為第一大股東。天津東皋膜是一家專業研製、銷售鋰離子電池隔膜的高科技民企，其承諾2016年至2017年合計的預期淨利不低於1.2億元，2018年至2019年的預期淨利分別不低於1.8億元、2.3億元。
○博信股份大股東變更
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博信股份（600083）股東西藏康盛繼續增持公司42.3萬股，增持後，合計持股15.18%，成為博信股份第一大股東。
康盛投資是大名城（600094）全資子公司名城金控集團旗下的證券投資平臺，4月份曾舉牌博信股份。康盛投資稱，公司將長期持有上市公司股份，獲取股權增值收益。
○招商局集團前海土地開發分成比例確定
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招商蛇口（001979）控股股東招商局集團與深圳前海管理局簽署框架協定，明確招商局集團原前海灣物流園區中2.9平方公里土地將納入合作範圍，由雙方以50：50的比例成立合資公司開發建設運營。招商蛇口控股的平臺公司將作為出資主體代表招商局集團參與合資公司設立。
點評：上述協議的簽署，意味著招商局集團前海巨幅土地的開發方式和分成比例已確定，且確定的土地面積較招商蛇口此前公告預計的2.4平方公里還有所擴大。上市公司未來將從前海蛇口自貿區建設中獲益。
○互動娛樂擬9.7億入主趣丸網路 完善遊戲產業鏈
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互動娛樂（300043）擬作價9.7億元，以定增及支付現金方式收購趣丸網路67.13%股權，同時配套募資9.7億元。購買資產部分的定增發行價為14.51元每股。據業績承諾，趣丸網路以2016年為起始，當年淨利潤應達1000萬元；至2017、2018、2019年的累計淨利潤分別應達1.3億、2.8億、4.8億元。
點評：趣丸網路為移動娛樂社區服務商，收購完成後，互動娛樂將借助TT社交娛樂平臺為遊戲用戶和遊戲社群公會提供社區管理服務，積累中重度遊戲用戶，推進泛娛樂生態圈戰略。
【財報快遞】
○彩虹精化半年報高送轉
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彩虹精化（002256）實控人提議半年報分配預案為10轉30。和而泰（002402）實控人提議半年報分配預案為10轉13送2派0.2元。
【交易鬧鈴】
○新股洪匯新材20日發行
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洪匯新材（002802）發行價9.52元，市盈率23倍，申購上限1.05萬股，主營聚氯乙烯樹脂。
【一周回顧】
○存量博弈還得從右側板塊找機會
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上周A股再次未能入選MSCI新興市場指數，消息落地後多個指數走出探底回升走勢。儘管全周指數小幅下跌，但與新能源汽車有關的部分個股則出現飆漲行情，賺錢效應明顯。
新能源汽車板塊走強已不是一天兩天，板塊內多數個股早就不跟隨指數創新低，反而是低點不斷抬高，是典型的右側板塊。如果以指數站上30周均線作為判斷標準，這樣的右側板塊包括飲料製造、白色家電、畜禽養殖、飼料、稀有金屬、黃金、元件、其他電子、電機、半導體等16個申萬二級行業。
申萬二級行業共有101個，也就是說八成板塊尚未走強，賠錢仍是大概率的事。這註定當前行情很難吸引新的投資者或者讓存量投資者加大投入。在存量博弈市況下，連續普漲缺乏資金基礎。在弱勢板塊埋伏也往往得不償失，通常是“跌得快、反彈少”。而已經被啟動的右側板塊，出於各種原因受到資金關照，機會也更多一些。
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