Aurizon Holdings Ltd (AZJ):
自 2月1日至2月中旬，Aurizon 和 Pacific National仍在與澳大利亞競爭與消費者委員會（ACCC）就計畫中的 Acacia Ridge購買計畫進行討價還價。ACCC 表示，延遲是為了讓雙方有時間提供更多的資訊。根據協定，Aurizon (AZJ)將關閉其與昆士蘭部分的國際鐵路運輸業務，向 Lin Fox 和 Pacific National 公司購買位於布里斯班外的 Acacia Ridge 鐵路終點站，而州際聯運(集裝箱)業 務將被關閉。在過去五個月裡，ACCC 調查了這兩家公司 2. 2 億澳元的銷售價格。同時，它也在研究 Aurizon 關閉其損失的情況，該公司將更多的市場份額交給了 Pacific National。
Flight Centre Travel Group Ltd (FLT):
瑞銀(UBS)分析師對 Flight Centre 近期和長期盈利前景進行了更深入的觀察，就像他們所看到的那樣，這使得該股從 “持有 “變為 “買入” 。 “從中期來看，我們認為 Flight Centre 的表現很好。”該報告指出，他們估計，到 2021 年，該公司的利潤將實現 8%左右的複合年 增長，而這些收益將計入升級週期。該公司股價的估值“有吸引力”，市盈率為 16 倍左右，在該財年的預 期收益中，該公司的業績可能會有更好的表現。該股強勁上漲 4.6%，至 2.16 澳元。
Integral Diagnostics (IDX):
收購目標 Integral Diagnostics 公司已警告股東不要採取任何行動，因為該集團正等待一家規模較小的競爭對手——Capitol Health 的一份修改後的投標者聲明，同時披露該公司在上半年已取得進展。去年 11 月末，該公司收到了 3.56 億澳元的敵意收購，對該公司的估值為每股 2. 46 澳 元。這家診斷成像公司上週五表示，截至 12 月 31 日的 6 個月，營收增長 5.7%，至 9360 萬澳元，而報告 淨利潤下降 4.7%，至 830 萬澳元。在對交易進行調整，並接手應對成本之後，NPAT 的股價上漲了 22.7%， 至 920 萬澳元。上半年的基本業績是營運利潤率和所有財務業績指標的實質性改善。新任首席執行官 Ian Kadish 表示，他對自己在戰略上的上半年業績感到滿意。該股上漲 1.3%，至 2.31 澳元。
Rio Tinto Limited (RIO):
Rio Tinto 在蒙古遭遇了更大的動盪，中國邊境被封鎖，阻止了 Rio Tinto 擁有的 Oyu Tolgoi 礦將銅運送給客戶。這場騷亂是由中國邊境的抗議活動引起的，而在 48 小時前，蒙古向 Oyu Tolgoi 索要未支付的 1. 55 億美元稅款。運營 Oyu Tolgoi 礦的 Rio Tinto 子公司 Turquoise Hill Resources 表示，抗議活動已經進行了 10 天， 並迫使該公司宣佈由於不可抗力原因無法運送銅給中國客 戶。這已經不是第一次在蒙古和中國邊境上的緊張局勢給 Oyu Tolgoi 礦裡帶來麻煩了。2016 年 12 月，與 蒙古接壤的中國內蒙古自治區對進入中國的蒙古商品徵收新關稅。這一事件導致 Oyu Tolgoi 的銅出口暫時 中斷。Turquoise Hill 擁有 Oyu Tolgoi 66%的股份，而蒙古政府則擁有剩下的股份。Rio Tinto 擁有 Turquoise Hill 的 50.79%，Oyu Tolgoi 的擴張可以說是 Rio Tinto 在全球最重要的增長項目。
Senex Energy Ltd (SXY):
在美國私人股本股東 EIG Global Energy Partners 的支持下，Senex Energy 將在數周內與潛在的天然氣客戶展開討論，該公司將加速其在昆士蘭州價值 2 億澳元的 Atlas 天然氣專案。 Senex 贏得了競爭激烈的投標，承諾斥資 2 億多澳元開發靠近 Miles 的天然氣資源，目標是在 2019 年開始 生產。根據拍賣條款，天然氣必須出售給東海岸市場，而不是作為液化天然氣出口。與此同時，該公司正 在開發其 Western Surat 專案，該專案為 Santos 在 Gladstone 的 GLNG 項目提供天然氣。在今天發佈的 一份季度報告中，Senex 表示，預計將在 2018 年年中獲得 Project Atlas 的石油租賃合同，並正在進行規 劃、土地獲取、文化遺產協議和環境影響評估的準備工作。該專案在 2017 年 12 月季度向昆士蘭州政府提 交了環境授權申請，該專案涉及大約 100 口井，每天生產超過 30 太焦耳。
Sydney Airport Holdings Pty Ltd (SYD):
去年，通過悉尼機場的中國旅客人數增加，促使兩家中國航空 公司增加飛往悉尼的航班班次。2017 年，前往悉尼機場的中國公民人數激增 17.3%，此前一年的增幅為 17.6%。天津航空公司將於今年 1 月 30 日開始在天津-鄭州-悉尼航線上運營。與此同時，在中國南部海南 運營的海南航空 (Hainan Airlines) 將從今年 1 月底開始，每年兩次運營海口市-悉尼航線。Geoff Culbert 表示:“目前，悉尼機場服務於 17 個中國內地城市，這些城市幾乎占了中國-悉尼航線的 90%。“ 在其 3 個 航站樓中，2017 年悉尼機場(SYD)的旅客輸送量為 4,330 萬人次，同比增長 3.6%。國際機場的交通流量增 長了 7.2%，而國內交通量同比增長了 1.6%。
（來源：AIMS）
自 2月1日至2月中旬，Aurizon 和 Pacific National仍在與澳大利亞競爭與消費者委員會（ACCC）就計畫中的 Acacia Ridge購買計畫進行討價還價。ACCC 表示，延遲是為了讓雙方有時間提供更多的資訊。根據協定，Aurizon (AZJ)將關閉其與昆士蘭部分的國際鐵路運輸業務，向 Lin Fox 和 Pacific National 公司購買位於布里斯班外的 Acacia Ridge 鐵路終點站，而州際聯運(集裝箱)業 務將被關閉。在過去五個月裡，ACCC 調查了這兩家公司 2. 2 億澳元的銷售價格。同時，它也在研究 Aurizon 關閉其損失的情況，該公司將更多的市場份額交給了 Pacific National。
Flight Centre Travel Group Ltd (FLT):
瑞銀(UBS)分析師對 Flight Centre 近期和長期盈利前景進行了更深入的觀察，就像他們所看到的那樣，這使得該股從 “持有 “變為 “買入” 。 “從中期來看，我們認為 Flight Centre 的表現很好。”該報告指出，他們估計，到 2021 年，該公司的利潤將實現 8%左右的複合年 增長，而這些收益將計入升級週期。該公司股價的估值“有吸引力”，市盈率為 16 倍左右，在該財年的預 期收益中，該公司的業績可能會有更好的表現。該股強勁上漲 4.6%，至 2.16 澳元。
Integral Diagnostics (IDX):
收購目標 Integral Diagnostics 公司已警告股東不要採取任何行動，因為該集團正等待一家規模較小的競爭對手——Capitol Health 的一份修改後的投標者聲明，同時披露該公司在上半年已取得進展。去年 11 月末，該公司收到了 3.56 億澳元的敵意收購，對該公司的估值為每股 2. 46 澳 元。這家診斷成像公司上週五表示，截至 12 月 31 日的 6 個月，營收增長 5.7%，至 9360 萬澳元，而報告 淨利潤下降 4.7%，至 830 萬澳元。在對交易進行調整，並接手應對成本之後，NPAT 的股價上漲了 22.7%， 至 920 萬澳元。上半年的基本業績是營運利潤率和所有財務業績指標的實質性改善。新任首席執行官 Ian Kadish 表示，他對自己在戰略上的上半年業績感到滿意。該股上漲 1.3%，至 2.31 澳元。
Rio Tinto Limited (RIO):
Rio Tinto 在蒙古遭遇了更大的動盪，中國邊境被封鎖，阻止了 Rio Tinto 擁有的 Oyu Tolgoi 礦將銅運送給客戶。這場騷亂是由中國邊境的抗議活動引起的，而在 48 小時前，蒙古向 Oyu Tolgoi 索要未支付的 1. 55 億美元稅款。運營 Oyu Tolgoi 礦的 Rio Tinto 子公司 Turquoise Hill Resources 表示，抗議活動已經進行了 10 天， 並迫使該公司宣佈由於不可抗力原因無法運送銅給中國客 戶。這已經不是第一次在蒙古和中國邊境上的緊張局勢給 Oyu Tolgoi 礦裡帶來麻煩了。2016 年 12 月，與 蒙古接壤的中國內蒙古自治區對進入中國的蒙古商品徵收新關稅。這一事件導致 Oyu Tolgoi 的銅出口暫時 中斷。Turquoise Hill 擁有 Oyu Tolgoi 66%的股份，而蒙古政府則擁有剩下的股份。Rio Tinto 擁有 Turquoise Hill 的 50.79%，Oyu Tolgoi 的擴張可以說是 Rio Tinto 在全球最重要的增長項目。
Senex Energy Ltd (SXY):
在美國私人股本股東 EIG Global Energy Partners 的支持下，Senex Energy 將在數周內與潛在的天然氣客戶展開討論，該公司將加速其在昆士蘭州價值 2 億澳元的 Atlas 天然氣專案。 Senex 贏得了競爭激烈的投標，承諾斥資 2 億多澳元開發靠近 Miles 的天然氣資源，目標是在 2019 年開始 生產。根據拍賣條款，天然氣必須出售給東海岸市場，而不是作為液化天然氣出口。與此同時，該公司正 在開發其 Western Surat 專案，該專案為 Santos 在 Gladstone 的 GLNG 項目提供天然氣。在今天發佈的 一份季度報告中，Senex 表示，預計將在 2018 年年中獲得 Project Atlas 的石油租賃合同，並正在進行規 劃、土地獲取、文化遺產協議和環境影響評估的準備工作。該專案在 2017 年 12 月季度向昆士蘭州政府提 交了環境授權申請，該專案涉及大約 100 口井，每天生產超過 30 太焦耳。
Sydney Airport Holdings Pty Ltd (SYD):
去年，通過悉尼機場的中國旅客人數增加，促使兩家中國航空 公司增加飛往悉尼的航班班次。2017 年，前往悉尼機場的中國公民人數激增 17.3%，此前一年的增幅為 17.6%。天津航空公司將於今年 1 月 30 日開始在天津-鄭州-悉尼航線上運營。與此同時，在中國南部海南 運營的海南航空 (Hainan Airlines) 將從今年 1 月底開始，每年兩次運營海口市-悉尼航線。Geoff Culbert 表示:“目前，悉尼機場服務於 17 個中國內地城市，這些城市幾乎占了中國-悉尼航線的 90%。“ 在其 3 個 航站樓中，2017 年悉尼機場(SYD)的旅客輸送量為 4,330 萬人次，同比增長 3.6%。國際機場的交通流量增 長了 7.2%，而國內交通量同比增長了 1.6%。
（來源：AIMS）
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