據瞭解，防東鐵路作為廣西沿海高鐵的延伸線，是通達中國與東盟國家唯一海陸相連的口岸城市--東興市的第一條鐵路。線路全長46.9公里，全線設防城港北站、東興站，預留江山半島站，設計速度200公里/小時，基礎設施預留250公里/小時條件。目前，防東鐵路總體建設進度已經超過79%。
防東鐵路建成運營後，防城港至東興將結束無鐵路交通的歷史，兩地運輸時間將從90分鐘縮短至20分鐘，大大改善邊境口岸城市交通條件。
據瞭解，防東鐵路作為廣西沿海高鐵的延伸線，是通達中國與東盟國家唯一海陸相連的口岸城市--東興市的第一條鐵路。線路全長46.9公里，全線設防城港北站、東興站，預留江山半島站，設計速度200公里/小時，基礎設施預留250公里/小時條件。目前，防東鐵路總體建設進度已經超過79%。
防東鐵路建成運營後，防城港至東興將結束無鐵路交通的歷史，兩地運輸時間將從90分鐘縮短至20分鐘，大大改善邊境口岸城市交通條件。
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