據介紹,為進一步支持江西對接粵港澳大灣區,促進"灣區+老區"共發展,經過近3個月的進出口試運行測試,南昌海關、深圳海關聯手推出了"贛(州)深(圳)組合港"這一"跨省、跨關區、跨陸海港"的通關新模式。
"贛(州)深(圳)組合港"模式啟動後,出口貨物運抵贛州國際陸港等同運抵鹽田港,經贛州海關放行後可以直接在鹽田港裝船出口;進口貨物運抵鹽田港等同運抵贛州國際陸港,經大鵬海關放行後可以直接在贛州國際陸港提離。
相比之前的通關模式,新模式下企業能更好地利用"公轉鐵"的低成本運輸優勢,有效提高碼頭場地和集裝箱周轉效率,實現了同港、同價、同等效率的陸海港一體化融合發展。
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