據介紹,這一快速公交系統名為FEBUS,全程經過14個網站,專用車道長6公里。本次投運的氫動力車共8輛,由比利時客車製造商范胡爾生產,每輛公車上配備32個座椅,最多可搭載145人。凱歐利公司負責為這些車輛提供技術支援。
快速公交在專用車道上行駛過程中85%的時間不受其他交通工具影響,並且在交叉路口有優先通過權,全程僅花費17分鐘。
凱歐利公司介紹,氫動力公車的運作原理是水解反應產生氫氣,能量來自安裝在車上的太陽能電池板,氫氣再和燃料電池堆作用產生電能。這些車輛不會排放溫室氣體,且憑藉每天240公里的續航能力,僅需在夜間充電便可保障白天正常運行。
凱歐利公司今年還在法國北部亞眠、南部巴約訥-比亞里茨-昂格萊啟用了全電力快速公交系統,並在西北部卡昂啟用鋼輪鋼軌式有軌電車。
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