一汽轎車增資入股摩拜出行，阿裡主導ofo完成10億美元融資，滴滴宣佈“復活”小藍單車……2018年伊始，原本趨於平靜的共用出行市場硝煙再起，資本市場聞風欲動。
共用出行大戰進入3.0階段
2018一開年，共用出行領域的“跑馬圈地”便接連上演：
1月7晚間，上市公司一汽轎車發佈公告稱，已同摩拜出行科技有限公司簽訂《戰略合作協定》，擬對摩拜出行進行增資入股，增資後一汽轎車將持有摩拜出行10%的股權。此舉標誌著一汽轎車正式進軍共用出行領域。
兩天后的今天，此前已經投資過ofo的滴滴出行宣佈，與小藍單車達成單車業務託管合作。“停擺”數月的小藍單車宣佈正式復活。滴滴同時向外界透露，將推出自有共用單車品牌。
另據媒體報導，接近ofo的人士日前透露，ofo已經完成阿裡主導的新一輪10億美元融資，未來有可能進軍共用汽車領域。
分析此次共用出行領域密集爆出的“大動作”可以發現，共用出行的競賽已經從過去的網約車大戰、共用單車大戰，邁入更複雜的3.0競爭階段。共用出行的各參與方不再滿足於各自的細分領域，而是利用各自積累的流量、資料優勢，紛紛與新能源車、智慧駕駛等新技術、新概念嫁接。共用出行大戰從4個輪子（網約車）燒向2個輪子（共用單車）後，如今演變為2輪和4輪的跨領域融合與競爭。
共用出行概念整體溫和上漲
在A股市場，共用出行相關概念股在本周消息面集中爆發後，整體呈現微漲走勢。
Wind資訊發佈的“共用汽車”和“共用單車”兩大指數顯示，近5個交易日其漲幅分別達到了2.46%和1.26%。
從相關個股來看，一汽轎車自上周日晚間發佈與摩拜出行合作後，本周兩個交易日累計漲幅達到1.96%，截至1月9日收盤，每股報收10.92元。
“共用單車第一股”永安行本周兩個交易日累計漲幅達到3.21%，截至1月9日收盤，每股報收62.14元。
除了大部分概念股溫和上漲外，也有部分共用出行概念股出現了下跌。ofo戰略供應商上海鳳凰(行情600679,診股)在近兩個交易日表現不佳，累計下跌2.46%，1月9日收盤報19.45元。積極佈局共用汽車領域的廣汽集團(行情601238,診股)近兩個交易日股價累計下挫1.72%，收盤報24.51元。
上市車企成共用出行3.0主角
經歷過網約車“四輪”大戰、共用單車“兩輪”兩大戰之後，無論是滴滴、摩拜、ofo等共用出行的互聯網公司，還是汽車製造商，都紛紛結合自己的資源優勢轉向了共用汽車這一新興領域，共用出行經歷了“4個輪子-2個輪子-4個輪子”的演進。
作為上一輪共用出行的主角，摩拜和ofo已經紛紛涉足共用汽車這一新領域。此次一汽轎車增資入股摩拜出行案例中，摩拜出行即為摩拜單車新成立的共用汽車運營平臺。除了一汽轎車，在A股市場中，目前涉足共用汽車的上市車企不在少數，並憑藉自身資源優勢成為共用出行3.0時代的主角。
早在2014年，上汽集團旗下公司環球車享的共用汽車品牌EVCARD就啟動了試運行。2015年11月，吉利汽車戰略投資的新能源專車出行、分時租賃平臺曹操專車上線。同年11月，力帆汽車推出了新能源分時租賃平臺“盼達用車”。
除了上述上市車企外，據Wind資料統計，目前涉及共用汽車概念的個股還有：海馬汽車、得潤電子、大洋電機、萬安科技、比亞迪、科泰電源、江淮汽車、宏發股份、龐大集團等。
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