據河南省銀監局統計，為配合"一帶一路"戰略實施，截至9月末，河南省主要銀行業機構圍繞"一帶一路"專案投放貸款餘額586.41億元；鐵路、公路等重大交通專案貸款餘額2131.47億元；投放省內裝備製造、施工建設等"走出去"貸款餘額264.81億元。
在鄭州航空港區，機場二期工程正在加緊施工，將於年底投用；機場高速改擴建、商登高速等多條公路正忙碌施工；我國體量最大的綜合換乘中心已初現雛形，鄭州機場與公路、地鐵、城際、高鐵等交通方式的無縫銜接正在逐步成真。
在打造國際航空物流中心的步伐不斷加快的同時，該區以航空經濟引領的現代產業基地也悄然形成。近兩年，該區累計簽約招商項目92個，總投資2177億元，蘋果、UPS、富士康等30家世界500強企業入駐。
如今，該區已有119家手機整機與配套企業入駐，預計今年手機產量將達到2億部，約占全球智慧手機供貨量的七分之一。 這些基礎設施的建設和產業集聚的形成，都離不開金融的支持。據河南省銀監局資料，截至今年9月末，河南銀行業支持航空港區專案貸款餘額771.37億元。
其中，國開行累計承諾貸款395億元，已放款176億元；中國銀行提供100億元融資，支援手機產業集群引進。而中原銀行，也計畫在2015-2020年提供500億元-700億元的融資。 為了建立絲綢之路鐵路運輸通道，打造"中歐班列"品牌，河南多家銀行機構各取所長，持續助力"一帶一路"建設。始於鄭州，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭，最終到達德國漢堡的鄭歐班列，比海運節省20天左右，比空運節約資金80%。
截至2015年11月14日，已累計開行236班，累計貨值11.27億美元，貨重10.13萬噸，綜合指標持續位於全國21列中歐班列首位。 鄭州銀行與承運方鄭州國際陸港公司合作，為運貨企業提供存貨質押融資支持，合作金額達2億元；浦發銀行鄭州分行投放1.5億元流動資金貸款，用於支持鄭歐班列多式聯運集輸中心專案建設，以解決貨物集散問題。 在大力支持重點專案的同時，河南銀行業也為優勢企業"走出去"提供幫助。
客車領軍品牌鄭州宇通形成了覆蓋公路客運、旅遊、公交、專用客車等各個細分市場的完整產業鏈，銷售至海外135個國家和地區。國開行河南分行，根據宇通客車出口業務的特點，為其建立起一整套的可持續發展金融服務模式，與其簽訂了100億元的合作協定，累計授信7.7億美元，目前正在推動其哈薩克客車工業園等專案早日落地。
老牌農機製造企業一拖集團借力"一帶一路"，與白俄羅斯明斯克拖拉機廠合作，在中白工業園區成立一拖白俄羅斯技術研發中心及生產基地，把"東方紅"推向東歐、中亞。在這一過程中，工商銀行洛陽分行為其提供供應鏈融資、內保外貸、內保直貸、國際貿易融資等業務。2013年以來，累計為其提供國際貿易融資超過5000萬美元。光大銀行洛陽分行2009年以來累計為一拖集團及企業授信90億元，又聯合光大證券為其發行15億元的公司債。
河南省銀監局副局長張春說，在河南融入"一帶一路"戰略中，金融服務機制更加健全，組織體系更加完善，產品和服務更加豐富，重點領域和專案的推進更加有力，沿線國家市場的拓展更加有序。
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