中石化煉油事業部副主任崔光磊4日表示,在國際石油價格大跌的背景下,國內煉油行業產能過剩等問題進一步凸顯,目前行業產能利用率已低於70%。
崔光磊在天津舉行的2016中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上說,從能源供應看,葉岩油氣革命性技術的出現使世界油氣供求關係仍在尋求新的平衡。上半年國際油價雖觸底反彈,但供需基本面沒有根本性改變。同時,國內煉油能力過剩嚴重,行業產能利用率逐年下降,目前已低於70%,成品油供過於求的局面還會進一步加劇。
與此同時,我國消費柴汽比進一步降低。如果透過能源消費結構看汽車消費,僅從今年上半年看,中石化境內成品油經營量增長3.1%,而其中汽油增長12.5%,柴油消費是負增長。這反映了國內經濟下行壓力、工業生產和物流業的狀況,以及汽油車保有量和消費持續穩步增長的特點。
"儘管中石化近年來通過優化調整,開發了新型催化劑及有關技術,使得煉油生產柴汽比大幅降低,但壓力仍然巨大並持續增加。"崔光磊說。 崔光磊表示,石油石化行業也需要通過供給側結構性改革,促進行業動力轉換和結構優化。
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