在21日召開的第四屆中德智慧城市建設研討會上，中德兩國專家共同把脈未來智慧城市建設。與會專家以物流智慧化為切入口，圍繞智慧物流和智慧城市建設主題謀劃研究合作。
聚焦物流智能化
中德智慧城市建設研討會是中國工程院與德國國家科學與工程院(德國工程院)搭建的定期交流平臺。今年研討會的主題是智慧城市與智慧物流，舉辦地在德國第二大港口城市不來梅。
研討會德方主席、德國工程院院士赫爾佐克對新華社記者表示，物流智慧化是智慧城市規劃不可或缺的組成部分，對智慧城市建設至關重要。 研討會中方主席、中國工程院院士潘雲鶴指出，物流業是不來梅的"特長"，當地工業發達，產業基礎深厚，高校在智慧物流方面的研究實力也較強，中德專家在不來梅探討智慧物流易於就地取材。
中國全國工商聯副主席、傳化集團董事長徐冠巨認為，城市物流問題會引發交通擁堵、環境污染、生產性服務業滯後、流通資料缺失等一系列問題，給城市治理帶來挑戰。
應對城市物流挑戰
在研討會上，兩國專家就智慧城市物流的挑戰及解決方法、中國道路物流網路運行結構、智慧經濟及工業對城市發展的促進作用、智慧城市基礎設施、智慧城市評估等問題進行了深入交流。
徐冠巨在會上建議，可為每個城市配備面向公路運輸的智慧物流中心，圍繞貨主、物流企業和個體貨運司機三大主體，通過運力整合、支付金融服務等，解決公路運輸"痛點"，完善城市物流功能。
德國工程院院士薩克森邁爾認為，智慧城市利用資訊技術使包括能源、交通、水等資源利用更加智慧高效。物流與新技術結合，使城市商品與服務的生產能力提升，也更接近消費者。 薩克森邁爾還說，對現在和未來的企業而言，最重要的是創新，必須在數字經濟條件下創新產品和服務。
攜手建設智慧城市
雙方專家均表示，基於現有的交流機制，期待中德兩國能夠進一步共同開展智慧城市研究與實踐。 赫爾佐克表示，從面積和人口來看，中國的城市規模普遍比德國大得多，因此將智慧城市的最新研究成果應用於中國實踐，能夠得到更明顯的檢驗，德國工程院相關工作組對此很有興趣。
赫爾佐克對記者說："除研究機構外，德中智慧城市領域的合作，亟待更多的企業參與其中，因為企業的實踐能力更強。" 徐冠巨指出，中國是物流大國，並已成為全球商品流的重要樞紐之一；德國是製造業和物流業強國，擁有先進的製造業和發達的物流體系，兩國合作前景廣闊。
薩克森邁爾對記者表示，智慧物流是數字工業的一部分。從德國提出的"工業4.0"和中國提出的"中國製造2025"來看，兩國擁有相似的發展規劃，也面臨相似的挑戰。"德中均為製造業大國，都渴望在面臨激烈外部競爭的情況下提升製造業實力。因此，德中是探索未來數字工業發展的天然夥伴，"薩克森邁爾說。
潘雲鶴向記者透露，中方下一步將計畫與德國工程院展開合作課題研究，並在"一帶一路"倡議下，探索更多中德智慧物流合作的現實路徑。
可以預見，中德在智慧物流和智慧城市領域加強合作，可以把先進科技水準和豐富的實踐經驗結合起來，促進這一領域的深化發展以及實現更多互利共贏。
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