上證報中國證券網訊 “推進智慧網聯自動駕駛生態體系建設，推動南沙、花都等區穩步開展混行試點，探討自動駕駛立法，爭取開展智慧網聯汽車准入和上路通行試點。”1月9日，廣州市工業和資訊化局在廣州市新聞發佈會上透露。
當前，廣州正搶抓全球汽車產業“換道超車”的戰略機遇，聚焦智慧網聯和新能源汽車領域，從製造向智造轉變，加快打造萬億級“智車之城”。
補鏈強鏈 構築產業防波堤
在中新廣州知識城，粵芯半導體12英寸積體電路模擬特色工藝生產線項目（三期）工地上，大型起吊機來回穿梭。這個總投資162.5億元的專案，瞄準的是工業級車規級晶片。
在廣州番禺，因湃電池生產基地剛剛破土動工，預計2023年10月交付。這是廣州投資規模最大的動力電池＋儲能電池項目，涉及投資額達109億元。
重大項目背後，是廣州正在推動產業鏈補鏈強鏈，築起產業鏈供應鏈的 “防波堤”。廣州市工業和資訊化局介紹，針對提升汽車關鍵零部件本地配套能力，廣州將推動廣本新增12萬輛純電動生產線、東風日產20萬輛純電動生產線、廣汽自研電池電驅等重點專案建設，加快專案落地轉化。
針對企業發展需求，廣州“一企一策”支援廣汽集團、東風日產、小鵬汽車、合創汽車等企業加快發展，實施核心零部件全國產化晶片“攀登計畫”，謀劃建設安全自主可控的全產業鏈。
在平臺建設方面，圍繞“432”產業規劃佈局，建設番禺、花都、南沙、黃埔4個自主品牌創新基地，推動搭建汽車零部件交易平臺，提升廣州汽車零部件近地化率。
在應用示範方面，推進智慧網聯自動駕駛生態體系建設，推動南沙、花都等區穩步開展混行試點，探討自動駕駛立法，爭取開展智慧網聯汽車准入和上路通行試點。
創新引領 蓄力產業新動能
“充電5分鐘，續航200公里。”第二十屆廣州國際汽車展覽會上，小鵬汽車展示的新能車，其充電效率可媲美燃油車加油效率。
此外，廣汽埃安、合創汽車等也不約而同地展示這項新能源車“黑科技”。這是廣州車企加快佈局下一代新能源汽車關鍵核心技術的一個縮影。
智能網聯汽車也是廣州車展上的一大焦點。集度ROBO-01正式亮相，這是率先應用Apollo高階智慧駕駛全套能力及應用安全體系的車型。同時，廣汽埃安V Plus等搭載百度Apollo智艙、智駕、智圖的車型也悉數亮相。
廣州市花都區委常委、汽車城管委會主任鄭重民在發佈會上表示，廣州花都將在華南地區最大規模汽車產業基地的基礎上，再規劃100平方公里區域發展汽車產業，新儲備汽車產業用地超萬畝，打造全國最大的智慧網聯汽車產業基地。
“自動駕駛是未來的必然趨勢，自動駕駛出行服務也是未來重要的應用場景。”百度阿波羅廣州城市負責人譚遠林說，目前公司正在積極開展廣州智慧網聯汽車示範應用申報工作。2023年，公司將在更多區域開展全無人自動駕駛運營，著力打造全球最大的全無人自動駕駛運營服務區。
小鵬汽車高級副總裁王旭東透露，在Robotaxi領域，公司正在廣州開展道路測試，同時在向主管部門積極申請載人的測試。
王旭東介紹，小鵬汽車的全場景智慧輔助駕駛系統，將在2023年上半年前，在全國範圍，開放識別紅綠燈並直行通過路口的能力，同時城市NGP覆蓋廣州、深圳、上海三座城市；2023年下半年，將在大部分無圖城市開放變道、超車、左右轉能力；2024年，將完成全場景打通，實現從車位到車位的智慧導航輔助駕駛能力。
精准招商 助力產業集聚發展
繼世界財富500強、全球汽車零部件龍頭企業采埃孚集團華南研發中心落戶廣州後，2022年12月12日，采埃孚集團又在廣州投建汽車電子工廠，致力於新能源汽車和智慧網聯汽車領域，生產高性能網域控制站等產品。
鄭重民稱，廣州花都將全力支援馬瑞利電子研發總部、法雷奧智慧座艙智造中心等重點企業發展壯大。
據介紹，花都區集聚了150多家汽車零部件製造配套企業，包括采埃孚、佛吉亞、馬瑞利、法雷奧、延鋒、李爾等40家世界500強關聯企業、15家總部經濟企業、8家全球汽車零部件供應商前30名企業，涵蓋發動機系統、變速箱系統、底盤及電子系統、車身部件系統、內外飾件系統、電子設備等全產業鏈條。
廣州市工業和資訊化局介紹，廣州緊緊圍繞核心零部件和產業鏈缺鏈環節推進強鏈補鏈工作，通過“走出去、請進來”，瞄準新能源、智慧網聯、汽車半導體等細分領域開展精准招商。
“電力汽車帶來的變革是汽車行業的新挑戰，而中國正在引領這個技術趨勢。這對中國汽車企業和2000多家義大利汽車零部件企業來說是一個很好的合作機會。”義大利對外貿易委員會廣州代表處首席代表馬世驤（Massimiliano Tremiterra）說。（周可）
最新評論