新華社蘭州4月10日電(記者任延昕 張睿)10日，從哈薩克斯坦阿克莫拉州出發的首批小麥抵達位於中國甘肅省的蘭州新區。看到這批貨物順利進入新區綜合保稅區，張清平喜不自勝。
張清平是蘭州海翔生物科技有限公司總經理，他的公司此次採購的約600噸小麥不僅是蘭州新區的首單中亞糧油進口業務，同時標誌著甘肅省首次依託綜合保稅區開展進口糧油保稅加工業務。
地處中亞的哈薩克斯坦地廣人稀，日照充足，晝夜溫差大，小麥、玉米、燕麥等作物品質高。就在幾年前，哈薩克斯坦優質小麥多出口歐洲、中亞等地，每年出口中國僅200萬噸，不足其出口總量的20%。
"由於運力有限、物流成本高、運輸通道不暢等原因，很多哈薩克斯坦的企業並不會優先選擇向中國出口。"哈薩克斯坦北極星穀物亞洲區負責人陳德紅介紹。
隨著中歐國際貨運班列常態化運行，公鐵海多式聯運打通物流新通道，中國與"一帶一路"沿線國家的糧食貿易和產業合作正在逐步密切開展。
同時，中國多地加快建設進境糧食指定口岸和加工貿易基地。以蘭州新區為例，2017年蘭州新區開始對接哈薩克斯坦糧油進口業務，2019年蘭州新區進境糧食指定查驗場通過國家海關總署驗收，為全面開展進口糧油業務奠定了基礎。
得益于多項便利政策的"保駕護航"，越來越多哈薩克斯坦糧食企業開始關注潛力巨大的中國市場，增加對中國的出口份額成為他們不約而同的選擇。
現在與中國進口商們打交道已成了陳德紅工作的主要內容。僅在2016年，經由他的公司出口至中國的哈薩克斯坦小麥就有60萬噸。他預估，2019年有望達到100萬噸。
這其中有9000噸是來自張清平的訂單。7天前，首批貨物已抵達中國新疆阿拉山口邊境口岸，停靠在糧食專用換裝線並完成換裝。
阿拉山口正茂國際貨運代理有限公司外勤負責人丁大帥介紹，最近幾年，載著哈薩克斯坦小麥、經由阿拉山口入境運往中國各地的貨運列車數量逐年遞增，但前往位於中國西北的蘭州新區綜合保稅區，這是第一列。
為了這個首單，張清平花了兩年時間。他坦言，蘭州新區輻射中國西南、西北的區位優勢最吸引他。他的首批小麥抵達綜保區後，將就地進行保稅加工，最終以成品飼料的形式分撥至四川、重慶、湖北等消費市場。
如今，張清平的"朋友圈"也在不斷擴展。"今年就已經有不少俄羅斯和烏克蘭的企業跟我取得了聯繫，明確表示了要來我這參觀。外國企業也嘗到了甜頭，今後的合作會越來越多。"他說。
最新評論