由中鐵電氣化局集團一公司參加建設的京津城際鐵路延伸線20日開通運營。7點13分,G2283次高鐵列車開出北京南站,歷時1小時2分鐘,列車到達天津濱海新區商務核心區於家堡。
京津城際鐵路延伸線工程西起天津站,東至天津濱海新區於家堡商務區,全長45.1公里,設計時速為350公里。線路自天津站城際車場東端引出,沿既有京山鐵路線,與津秦客運專線並行,經塘沽站,折向東南引入濱海新區商務核心區於家堡。其中新建線路43.9公里,改建京山線3.7公里。延伸線進入塘沽站後轉入地下,高鐵變地鐵,終點站于家堡高鐵站也是全地下車站。於家堡站與天津市城市軌道交通及公共交通緊密銜接,旅客可在此實現地鐵、公交和鐵路等交通工具的"零距離"換乘。
於2008年8月1日開通運營的京津城際鐵路,全長120公里,是中國第一條真正意義上的高速鐵路。京津城際鐵路延伸線是天津濱海新區與北京之間的快速便捷通道。據瞭解,京津城際延伸線的開通,將在京津冀地區形成輻射範圍更廣、服務人口更多、出行條件更加便捷的快速鐵路客運網,對進一步強化天津的鐵路樞紐地位、完善天津的現代綜合交通體系、促進天津乃至整個環渤海等區域經濟與社會的快速發展具有重要意義。
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