在擬收購江蘇卡威剩餘65%股權失敗、欲轉讓多家子公司股權又遭股東大會否決後,京威股份為獲取資金又祭出新招,將重要子公司股權質押融資。雖然這一“操作”無需股東大會審議,但在董事會表決時,依然有董事投出反對票,顯示公司內部分歧仍未消弭。
京威股份今日公告,公司擬以所持有的福爾達100%股權提供質押擔保對外融資,股權評估值為21.3億元。公司稱將結合市場融資行情,與交易對方在前述評估值額度內協商確定最終融資金額。目前具體的交易對方、交易時間和交易價格等尚未確定。
值得注意的是,此次擬作為質押擔保物的福爾達股權曾在一個月前被計畫出售,但在京威股份的股東大會上遭否決。出售股權方案遇阻後,京威股份如今選擇將福爾達股權質押融資,繞開了股東大會。公司最新公告稱,本次事項不構成關聯交易,亦不構成重大資產重組,根據《公司章程》規定,本次事項在董事會審議許可權內,無需提交股東大會審議。
即使這樣,京威股份內部分歧依舊,此次董事會表決結果是8票同意,1票反對,0票棄權。董事龔斌投了反對票,理由為公司應以回收欠款的方式滿足目前資金需求,且本次董事會會議未明確主要的交易條件,不宜授權經營管理層進行下一步工作。
資料顯示,京威股份於2014年通過向寧波福爾達投資控股有限公司(下稱“寧波福爾達”)、龔斌、龔福根等發行股份和支付現金的方式購買取得福爾達、福太隆以及福宇龍3家公司的股權。
近期,京威股份多次欲騰挪資產,但波折不斷。先是因業績未完成等問題,終止收購江蘇卡威剩餘65%股權。後又進入“賣賣賣”的節奏,5月15日,京威股份公告,計畫出售福爾達、福宇龍各100%股權及福太隆54.4%股權。5月19日,寧波福爾達又提交了關於轉讓上市公司所持有的深圳五洲龍、江蘇卡威、長春新能源股權的股東會臨時提案。
福爾達、福宇龍、福太隆是京威股份旗下汽車零部件子公司,3家公司2017年度實現的淨利潤分別為19442萬元、6269萬元、1714萬元,約占京威股份2017年度淨利潤31672萬元的87%。其中,此次欲作為抵押物的福爾達更是“盈利大戶”;而深圳五洲龍、江蘇卡威、長春新能源都是京威股份佈局新能源車領域的重要“棋子”。
對公司“賣賣賣”的行為,股東並不買帳,相關議案在京威股份2018年第四次臨時股東大會上被否決,上述議案未獲出席會議的股東(包括股東代理人)所持表決權三分之二以上通過。對此,交易所也表示了關注。5月21日,京威股份接到深交所的問詢函,問詢其為何準備賣掉作為主要利潤來源的3家子公司,並轉讓另3家新能源車板塊子公司股權。
京威股份今日公告,公司擬以所持有的福爾達100%股權提供質押擔保對外融資,股權評估值為21.3億元。公司稱將結合市場融資行情,與交易對方在前述評估值額度內協商確定最終融資金額。目前具體的交易對方、交易時間和交易價格等尚未確定。
值得注意的是,此次擬作為質押擔保物的福爾達股權曾在一個月前被計畫出售,但在京威股份的股東大會上遭否決。出售股權方案遇阻後,京威股份如今選擇將福爾達股權質押融資,繞開了股東大會。公司最新公告稱,本次事項不構成關聯交易,亦不構成重大資產重組,根據《公司章程》規定,本次事項在董事會審議許可權內,無需提交股東大會審議。
即使這樣,京威股份內部分歧依舊,此次董事會表決結果是8票同意,1票反對,0票棄權。董事龔斌投了反對票,理由為公司應以回收欠款的方式滿足目前資金需求,且本次董事會會議未明確主要的交易條件,不宜授權經營管理層進行下一步工作。
資料顯示,京威股份於2014年通過向寧波福爾達投資控股有限公司(下稱“寧波福爾達”)、龔斌、龔福根等發行股份和支付現金的方式購買取得福爾達、福太隆以及福宇龍3家公司的股權。
近期,京威股份多次欲騰挪資產,但波折不斷。先是因業績未完成等問題,終止收購江蘇卡威剩餘65%股權。後又進入“賣賣賣”的節奏,5月15日,京威股份公告,計畫出售福爾達、福宇龍各100%股權及福太隆54.4%股權。5月19日,寧波福爾達又提交了關於轉讓上市公司所持有的深圳五洲龍、江蘇卡威、長春新能源股權的股東會臨時提案。
福爾達、福宇龍、福太隆是京威股份旗下汽車零部件子公司,3家公司2017年度實現的淨利潤分別為19442萬元、6269萬元、1714萬元,約占京威股份2017年度淨利潤31672萬元的87%。其中,此次欲作為抵押物的福爾達更是“盈利大戶”;而深圳五洲龍、江蘇卡威、長春新能源都是京威股份佈局新能源車領域的重要“棋子”。
對公司“賣賣賣”的行為,股東並不買帳,相關議案在京威股份2018年第四次臨時股東大會上被否決,上述議案未獲出席會議的股東(包括股東代理人)所持表決權三分之二以上通過。對此,交易所也表示了關注。5月21日,京威股份接到深交所的問詢函,問詢其為何準備賣掉作為主要利潤來源的3家子公司,並轉讓另3家新能源車板塊子公司股權。
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