神州優車上半年營收44.5億元 分析人士稱有望成首家盈利網約車平臺

8月23日，神州優車發佈了2017年半年報，據報告顯示，今年上半年公司實現營業收入44.5億元，同比大幅增長91.3%；淨利潤-4.6億元，虧損同比大幅度收窄80.6%；今年上半年實現毛利2.4億元，毛利率5.4%，毛利和毛利率首次實現轉正。

據公司財務報告披露，今年上半年神州專車方面實現收入28億元，同比增長了20.6%，專車的盈利趨勢進一步顯現。

有業內人士指出，其實自去年7月28日，《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》（下簡稱：《網約車新政》）出臺，網約車市場從無序走向規範。另外，由於《網約車新政》的嚴格限制，其它網約車平臺受到了不小的影響，價格的上漲以及車輛的減少對除神州專車以外的平臺都造成了影響。

而據報告指出，神州專車方面，儘管行業補貼減少、其它平臺單量大幅下降，仍實現了單量業務持續穩定增長。同時，通過不斷優化系統演算法、智慧派單，降低空駛率和油耗，整體運營效率大幅提升，其毛利率和毛利實現了歷史性轉正，這在網約車發展進程中具有里程碑意義。

今年1月份，神州專車獲得全國首張網約車牌照，半年來已在北上廣深一線城市以及福州、廈門、杭州、成都、武漢、南京等國內主要城市拿齊牌照，成為新政實施以來獲牌最多和最快的網約車平臺。

另外，據神州優車方面表示，運營效率的提升則直接促進了單均毛利轉正。而這得益于神州優車的人車生態智慧系統“優車智腦”，通過優化系統演算法，即時預判專車供需變化等，優化智慧派單，從而提升車輛運營效率。因此，在同樣的運營時間內，單車的日均訂單量獲得了較大幅度增長，並降低了空駛率與油耗，使得單均收益已經超過成本，實現毛利轉正。運營效率提升也讓乘客獲益，比如，訂單響應平均不到1毫秒，乘客候車平均縮短2.5分鐘。而良好的用戶體驗又形成良性迴圈，促進了單量增長。

此外，神州優車在融資及戰略擴張方面表現突出。今年上半年，神州優車獲得中國銀聯、浦發銀行、中國人保等5家機構戰略投資，合計募集資金達70億元，不但為神州買買車業務的後續發展提供充足資金，還將獲得戰略協同支援。同時，神州優車還出資9900萬元與張家口銀行等共同發起設立河北幸福消費金融公司，持股33%為第二大股東；使用自有資金10億元，發起設立規模達百億元的優車產業基金，專注於出行和汽車產業鏈投資，並投出首筆投資給互聯網汽車公司小鵬汽車。

分析人士認為，神州優車各業務板塊之間既高度協同又具有獨立造血功能，專車業務模式清晰，有望成為第一家率先盈利的網約車平臺，樹立了行業標杆；進軍消費金融、發起優車產業基金等，進一步豐富了神州優車的人車生態圈；朝著打造“產品+技術”的開放性平臺公司邁進，為實施同心多元化戰略創造了新的發展空間。