據第一財經報導，10月8日，《關於本市深化改革推進計程車行業健康發展的實施意見》、《上海市網路預約計程車經營服務管理若干規定(草案)》和《關於規範本市私人小客車合乘出行的實施意見》等三個檔，今起至10月21日在中國上海門戶網站、市交通委網站向社會公開徵求意見。
上海市將著力構建包括巡遊計程車(即傳統計程車)和網路預約計程車的多樣化、差異化、品質化出行服務體系，擬細化明確網約車車輛以及網約車駕駛員資質，並規範合乘出行，保障運營安全和乘客合法權益。
在國家政策指導下，此次計程車行業改革結合上海實際，以堅持公交優先發展戰略為前提，以“改革創新、統籌兼顧、依法規範、乘客為本”為基本原則，推動本市計程車行業健康發展，著力構建包括巡遊計程車(即傳統計程車，以下簡稱巡遊車)和網路預約計程車(以下簡稱網約車)的多樣化、差異化、品質化出行服務體系。
《發展實施意見》針對計程車行業的定位，對經營權管理制度的完善、經營模式的轉變、運價機制的形成、服務品質的考核，以及網約車和私人小客車合乘的規範發展等提出了相關目標措施。
《若干規定》是在國家七部委聯合發佈的《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》的基礎上，結合本市實際，堅持“依法管理、綠色環保、安全運營、公平競爭、保障消費者合法權益”的原則，對主要內容進行了細化。其中，關於網約車平臺公司，規定了平臺公司應是具備線上和線下服務能力的企業法人，未在上海市註冊的平臺公司應在本市設立分支機搆；網路服務平臺資料應接入市交通行政管理部門的行業監管平臺，承擔承運人責任。
細化明確網約車車輛資質。在國家規定申請網約車服務的車輛應當符合7座及以下乘用車、滿足運營安全標準、安裝相關設施設備、車輛性質登記為預約出租客運、使用年限8年等規定基礎上，本市擬增設網約車應在本市註冊登記，達到本市規定可予以註冊登記的機動車排放標準，燃油車輛軸距達到2700毫米以上、新能源車輛軸距達到2650毫米以上，投保營業性交強險、營業性第三者責任險和乘客意外傷害險等條件。
細化明確網約車駕駛員資質。國家規定網約車駕駛員應當符合以下規定：取得相應准駕車型機動車駕駛證，並具有3年以上駕駛經歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分週期內沒有記滿12分記錄;無暴力犯罪記錄等。根據本市人口相關政策和交通安全管理常態化的要求，本市擬增設本市戶籍、自申請之日前1年內無駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為、自申請之日前5年內無被吊銷計程車從業資格的記錄、截至申請之日無5起以上道路交通違法行為逾期尚未接受處理的情形等條件。《若干規定》還對網約車事中事後監管等做了明確的規定。
此外，為明確本市私人小客車合乘行為，嚴格區分合乘出行和非法客運，規範合乘出行，保障運營安全和乘客合法權益，本市制定了《合乘實施意見》，對合乘平臺、車輛、駕駛員、註冊管理、合乘次數等進行了規定。
上海市將著力構建包括巡遊計程車(即傳統計程車)和網路預約計程車的多樣化、差異化、品質化出行服務體系，擬細化明確網約車車輛以及網約車駕駛員資質，並規範合乘出行，保障運營安全和乘客合法權益。
在國家政策指導下，此次計程車行業改革結合上海實際，以堅持公交優先發展戰略為前提，以“改革創新、統籌兼顧、依法規範、乘客為本”為基本原則，推動本市計程車行業健康發展，著力構建包括巡遊計程車(即傳統計程車，以下簡稱巡遊車)和網路預約計程車(以下簡稱網約車)的多樣化、差異化、品質化出行服務體系。
《發展實施意見》針對計程車行業的定位，對經營權管理制度的完善、經營模式的轉變、運價機制的形成、服務品質的考核，以及網約車和私人小客車合乘的規範發展等提出了相關目標措施。
《若干規定》是在國家七部委聯合發佈的《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》的基礎上，結合本市實際，堅持“依法管理、綠色環保、安全運營、公平競爭、保障消費者合法權益”的原則，對主要內容進行了細化。其中，關於網約車平臺公司，規定了平臺公司應是具備線上和線下服務能力的企業法人，未在上海市註冊的平臺公司應在本市設立分支機搆；網路服務平臺資料應接入市交通行政管理部門的行業監管平臺，承擔承運人責任。
細化明確網約車車輛資質。在國家規定申請網約車服務的車輛應當符合7座及以下乘用車、滿足運營安全標準、安裝相關設施設備、車輛性質登記為預約出租客運、使用年限8年等規定基礎上，本市擬增設網約車應在本市註冊登記，達到本市規定可予以註冊登記的機動車排放標準，燃油車輛軸距達到2700毫米以上、新能源車輛軸距達到2650毫米以上，投保營業性交強險、營業性第三者責任險和乘客意外傷害險等條件。
細化明確網約車駕駛員資質。國家規定網約車駕駛員應當符合以下規定：取得相應准駕車型機動車駕駛證，並具有3年以上駕駛經歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分週期內沒有記滿12分記錄;無暴力犯罪記錄等。根據本市人口相關政策和交通安全管理常態化的要求，本市擬增設本市戶籍、自申請之日前1年內無駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為、自申請之日前5年內無被吊銷計程車從業資格的記錄、截至申請之日無5起以上道路交通違法行為逾期尚未接受處理的情形等條件。《若干規定》還對網約車事中事後監管等做了明確的規定。
此外，為明確本市私人小客車合乘行為，嚴格區分合乘出行和非法客運，規範合乘出行，保障運營安全和乘客合法權益，本市制定了《合乘實施意見》，對合乘平臺、車輛、駕駛員、註冊管理、合乘次數等進行了規定。
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