自2011年成功控股海航創新(原名九龍山)以來，海航和李勤夫圍繞董事會控制權以及公司未來發展方向紛爭不斷。2013年，海航集團正式接手海航創新後，公司董事會一直致力於盤活景區資產，啟動資本運作，重構商業模式來推動公司主營業務的轉型。雖然李勤夫方面重重阻撓，即使2015年海航創新的資產重組計畫流產，也沒有擋住海航集團對海航創新改造的決心。
2015年底，隨著海航創新罷免李勤夫父子的議案獲得公司股東大會通過，就在投資者認為這場持續4年的股權紛爭即將落幕的時候，李勤夫向法院提起訴訟，請求判令撤銷相關罷免議案，這一紙訴狀又使戰火重燃。
今年6月3日，海航創新發佈公告稱，海航創新收到上海市靜安區法院出具的《民事判決書》，宣佈一審判決對免除李勤夫副董事長決議外的以上會議決議予以撤銷。6月28日晚間，海航創新發佈公告，正式宣佈就此判決進行上訴。由此看來這場曠日持久紛爭還將延續，而中小投資者的利益無疑會繼續受到踩踏。
6月29日，海航創新在位於上海朱家角的上海機場虹珠苑賓館召開2015年度股東大會，《證券日報》記者參加了此次會議，幾十名中小股東也冒雨驅車前往並在股東大會上表達了訴求，他們肯定了海航集團對海航創新主營業務改造的推動，也期待紛爭的平息能夠給航海創新帶來第二次發展振興的機會。
第六大股東喊話李勤夫求“對質”
李勤夫方面的缺席，讓處於股權紛爭以及訴訟中的海航創新年度股東大會，沒有了外界揣測中的針鋒相對和火藥味十足，但海航創新管理層和中小股東急切而強烈的訴求，依然讓人看到了控股股東和中小投資者對公司運營回到正軌的殷切期望。
上海普欣電子有限公司董事長浦家元是目前海航創新的第六大股東，目前持有公司股票384.52萬股，自稱為一個看好海航創新未來發展的新進散戶，他作為個人股東代表在大會上第一個發言。
在發言中浦家元提到，海航創新的現狀是中小投資者最關心的問題，對目前海航集團對海航創新的支持以及海航創新對公司未來的規劃，都表達了自己的肯定和支持。而提到罷免李勤夫一審被駁回的判決，浦家元情緒略顯激動：“為什麼依據公司法和公司章程，並且在股東大會上高票通過的議案，會被法院受理並審理駁回，我們堅決支持海航創新上訴，早日給投資者一個交代。”
浦家元在發言最後甚至放話，要求李勤夫父子出來當面對質，“海航創新管理層在為公司的未來發展佈局積極推進，我們中小股東也要一起出來表達我們的訴求，為什麼李勤夫置證監會規定於不顧，置上市公司利益和中小投資者利益于不顧。要讓證監會、監管機構能夠聽到我們的呼聲，在法治的前提下，促成海航創新的健康持續發展，是廣大投資人一致的訴求。”
此番訴求似乎也得到了在場中小投資者的認可，甚至博得了滿場的掌聲和喝彩。
罷免李勤夫一審被駁回引發中小股民不滿
股東大會統計投票間隙，當在場的中小股民得知本人是《證券日報》記者時，也都紛紛圍上來，希望能夠通過媒體的聲音表達他們的訴求。他們表示，海航創新針對公司發展制定出相應的轉型規劃，是站在長遠做好上市公司經營的角度，李勤夫方面不顧公司發展和中小股東利益，再三阻撓公司整體規劃和轉型，不光侵害上市公司利益，也讓他們也蒙受了損失。
而對於罷免李勤夫的議案被法院一審駁回，在場的中小股民也有諸多不滿。其中一位元股民向記者表示，海航創新根據公司法和公司章程，提案罷免李勤夫合理合法，並且提案獲得了股東大會的高票通過。一審法院裁定股東會決議無效，他非常的不解，並堅決支持公司上訴，也期待法律最終會給出公正的判決。他再三向記者請求，希望媒體能夠代表中小股東向公眾表達他們的訴求，也希望海航創新能夠早日走向正軌。
海航創新轉型曲折前進
海航創新董事長郭亞軍在此次股東大會上表示，海航創新在產業拓展和轉型方面無疑擁有得天獨厚的優勢。公司大股東海航旅遊集團是一個涵蓋航空、酒店、旅遊、金融、互聯網等多重業務領域的現代大型旅遊集團。截至2015年12月份，海航旅遊集團已經進入2015年中國旅遊集團五強。大股東旗下擁有豐富的旅遊資源和相關業務，這也為海航創新外延整合提供堅強的後盾。對於公司現狀，郭亞軍也希望能夠早日解決糾紛，使管理層能夠專心盡力推進公司的業務轉型，合力做大做強海航創新。
據記者瞭解，海航集團入主九龍山後，雖然阻礙重重，但是一直沒有停止對海航創新轉型改造的步伐。2012年，公司的主營業務就開始發生轉變，逐漸向綜合旅遊業務方面轉型。而據其歷史公告，九龍山的經營範圍從“房地產、商業房產綜合開發、印刷、造紙、進出口業務”變更為“旅遊景點綜合經營管理，酒店管理，遊艇銷售，展覽，會展、會務服務”等頗具海航系風格的業務板塊。而後的2015年，公司開始規劃逐步降低對土地的依賴，重新確立九龍山商業模式。在操作上具體包括打造景區運營專家，引入基金模式，逐步形成產業金融共融共生的商業形態。借力海航集團旅遊全產業鏈資源優勢和海南國際旅遊島建設經驗，將公司打造為全國性的休閒旅遊綜合運營商。海航集團想將九龍山打造為旅遊+地產平臺，並將旅遊及金融相關業務注入，做大做強上市平臺的意圖非常明顯。
今年以來，海航創新的轉型進程依然沒有停止。2月18日，公司正式更名為“海航創新”。4月27日，公司在年報中表示將積極培育“景區+”的發展模式，積極開拓主營業務收入。6月25日，公司公佈《海航創新關於主要辦公位址及聯繫方式變更的公告》，將主要辦公地址變更為“海南省三亞市天涯區三亞灣路228號三亞灣皇冠假日度假酒店二層辦公區”，公司業務向海南國際旅遊島推進也有了實質進展。
關於“景區+”的企業發展新模式，董秘孫愛林表示，海航創新未來計畫在現有景區資源的基礎上，引入養老地產、教育、會展、運動休閒、療養度假、金融等相關產業，與旅遊產業相融合，以期培育出新的利潤增長點。
2015年底，隨著海航創新罷免李勤夫父子的議案獲得公司股東大會通過，就在投資者認為這場持續4年的股權紛爭即將落幕的時候，李勤夫向法院提起訴訟，請求判令撤銷相關罷免議案，這一紙訴狀又使戰火重燃。
今年6月3日，海航創新發佈公告稱，海航創新收到上海市靜安區法院出具的《民事判決書》，宣佈一審判決對免除李勤夫副董事長決議外的以上會議決議予以撤銷。6月28日晚間，海航創新發佈公告，正式宣佈就此判決進行上訴。由此看來這場曠日持久紛爭還將延續，而中小投資者的利益無疑會繼續受到踩踏。
6月29日，海航創新在位於上海朱家角的上海機場虹珠苑賓館召開2015年度股東大會，《證券日報》記者參加了此次會議，幾十名中小股東也冒雨驅車前往並在股東大會上表達了訴求，他們肯定了海航集團對海航創新主營業務改造的推動，也期待紛爭的平息能夠給航海創新帶來第二次發展振興的機會。
第六大股東喊話李勤夫求“對質”
李勤夫方面的缺席，讓處於股權紛爭以及訴訟中的海航創新年度股東大會，沒有了外界揣測中的針鋒相對和火藥味十足，但海航創新管理層和中小股東急切而強烈的訴求，依然讓人看到了控股股東和中小投資者對公司運營回到正軌的殷切期望。
上海普欣電子有限公司董事長浦家元是目前海航創新的第六大股東，目前持有公司股票384.52萬股，自稱為一個看好海航創新未來發展的新進散戶，他作為個人股東代表在大會上第一個發言。
在發言中浦家元提到，海航創新的現狀是中小投資者最關心的問題，對目前海航集團對海航創新的支持以及海航創新對公司未來的規劃，都表達了自己的肯定和支持。而提到罷免李勤夫一審被駁回的判決，浦家元情緒略顯激動：“為什麼依據公司法和公司章程，並且在股東大會上高票通過的議案，會被法院受理並審理駁回，我們堅決支持海航創新上訴，早日給投資者一個交代。”
浦家元在發言最後甚至放話，要求李勤夫父子出來當面對質，“海航創新管理層在為公司的未來發展佈局積極推進，我們中小股東也要一起出來表達我們的訴求，為什麼李勤夫置證監會規定於不顧，置上市公司利益和中小投資者利益于不顧。要讓證監會、監管機構能夠聽到我們的呼聲，在法治的前提下，促成海航創新的健康持續發展，是廣大投資人一致的訴求。”
此番訴求似乎也得到了在場中小投資者的認可，甚至博得了滿場的掌聲和喝彩。
罷免李勤夫一審被駁回引發中小股民不滿
股東大會統計投票間隙，當在場的中小股民得知本人是《證券日報》記者時，也都紛紛圍上來，希望能夠通過媒體的聲音表達他們的訴求。他們表示，海航創新針對公司發展制定出相應的轉型規劃，是站在長遠做好上市公司經營的角度，李勤夫方面不顧公司發展和中小股東利益，再三阻撓公司整體規劃和轉型，不光侵害上市公司利益，也讓他們也蒙受了損失。
而對於罷免李勤夫的議案被法院一審駁回，在場的中小股民也有諸多不滿。其中一位元股民向記者表示，海航創新根據公司法和公司章程，提案罷免李勤夫合理合法，並且提案獲得了股東大會的高票通過。一審法院裁定股東會決議無效，他非常的不解，並堅決支持公司上訴，也期待法律最終會給出公正的判決。他再三向記者請求，希望媒體能夠代表中小股東向公眾表達他們的訴求，也希望海航創新能夠早日走向正軌。
海航創新轉型曲折前進
海航創新董事長郭亞軍在此次股東大會上表示，海航創新在產業拓展和轉型方面無疑擁有得天獨厚的優勢。公司大股東海航旅遊集團是一個涵蓋航空、酒店、旅遊、金融、互聯網等多重業務領域的現代大型旅遊集團。截至2015年12月份，海航旅遊集團已經進入2015年中國旅遊集團五強。大股東旗下擁有豐富的旅遊資源和相關業務，這也為海航創新外延整合提供堅強的後盾。對於公司現狀，郭亞軍也希望能夠早日解決糾紛，使管理層能夠專心盡力推進公司的業務轉型，合力做大做強海航創新。
據記者瞭解，海航集團入主九龍山後，雖然阻礙重重，但是一直沒有停止對海航創新轉型改造的步伐。2012年，公司的主營業務就開始發生轉變，逐漸向綜合旅遊業務方面轉型。而據其歷史公告，九龍山的經營範圍從“房地產、商業房產綜合開發、印刷、造紙、進出口業務”變更為“旅遊景點綜合經營管理，酒店管理，遊艇銷售，展覽，會展、會務服務”等頗具海航系風格的業務板塊。而後的2015年，公司開始規劃逐步降低對土地的依賴，重新確立九龍山商業模式。在操作上具體包括打造景區運營專家，引入基金模式，逐步形成產業金融共融共生的商業形態。借力海航集團旅遊全產業鏈資源優勢和海南國際旅遊島建設經驗，將公司打造為全國性的休閒旅遊綜合運營商。海航集團想將九龍山打造為旅遊+地產平臺，並將旅遊及金融相關業務注入，做大做強上市平臺的意圖非常明顯。
今年以來，海航創新的轉型進程依然沒有停止。2月18日，公司正式更名為“海航創新”。4月27日，公司在年報中表示將積極培育“景區+”的發展模式，積極開拓主營業務收入。6月25日，公司公佈《海航創新關於主要辦公位址及聯繫方式變更的公告》，將主要辦公地址變更為“海南省三亞市天涯區三亞灣路228號三亞灣皇冠假日度假酒店二層辦公區”，公司業務向海南國際旅遊島推進也有了實質進展。
關於“景區+”的企業發展新模式，董秘孫愛林表示，海航創新未來計畫在現有景區資源的基礎上，引入養老地產、教育、會展、運動休閒、療養度假、金融等相關產業，與旅遊產業相融合，以期培育出新的利潤增長點。
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