澳大利亞：
必和必拓公司（BHP）、力拓集團有限公司（RIO）及Whitehaven Coal Limited（WHC）：
澳大利亞最大煤炭出口港口紐卡斯爾港的煤炭運輸量12月創新高，這凸顯在中國政策大轉彎及全球呼籲淘汰煤炭的形勢下，這一最古老的化石燃料仍充滿彈性。紐卡斯爾港表示，12月的煤炭運輸量達1,590萬噸，超過了2014年12月創下的1,580萬噸的記錄。2016年全年的煤炭運輸量增長2%至逾1.61億噸。12月煤炭運輸創記錄乃主要由於發電用的熱能煤運輸量大增，尤其是隨著中國大幅降低其自身不盈利的煤礦的產量，其需求大幅增加。紐卡斯爾港總裁Geoff Crowe表示，煤炭出口增長強勁表明能源行業自去年開始復蘇，包括Whitehaven等純煤炭企業以及必和必拓及力拓集團等業務多元化的大型企業在內的礦企的股價均上揚。
Hunter Hall Global Value Limited（HHV）：
自Hunter Hall的上市投資公司Hunter Hall Global Value的創辦人Peter Hall出人意料地辭職以來，Geoff Wilson的Wilson Asset Management增持了其於該公司的股權。根據澳交所的披露，Wilson Asset Management（WAM）當前持有該基金11.5%的股份，先前為10.37%。WAM在1月12日前一直在購買股份。該趨勢可能對決定Hunter Hall Global Value（HHV）的未來至關重要，因為WAM去年在HHV股價上漲、資產與市值差價收窄的時候出售公司股份。Wilson在HHV董事會中沒有席位，這家市值為2.88億澳元的公司現在由獨立上市的Hunter Hall International管理。WAM的買入顯示Wilson有意增加未來在公司的話語權。
（來源：AIMS）
世界：
基金經理對全球經濟增長前景樂觀情緒上升，但擔憂政策風險：
美銀美林1月份調查顯示，基金經理對全球經濟增長及通貨膨脹前景樂觀情緒上升。全球經濟增長預期提升至2年最高，全球通貨膨脹預期仍維持史上第五高的增速。預期全球經濟和通脹將以“高於趨勢線”速度增長的投資者比例為5年半最高。對美股權益市場配置比例由上個月的淨15%超配下降至淨14%。認為未來的12個月內小盤股將跑贏大盤股的投資者比例創下歷史新高，認為估值較增長表現更佳的投資者比例達到史上第二高。但是，同時現金持有比例由去年12月的4.8%升至5.1%，仍處於10年平均水準4.5%之上。調查重點關注了，市場對決策風險擔憂的加重。投資者提到的最大的兩個尾部風險為貿易戰/貿易保護主義（29%）以及美國決策錯誤（24%）。認為美元被高估的投資者比例為2006年12月以來最高。
汽車業遭批，通用宣佈在美投資10億美元：
據報導，通用汽車計畫宣佈在未來幾年將對美國工廠投資10億美元。彭博社報導稱，該公司預計將在其現有工廠新增或保留一千個工作崗位。投資將用於產品生產，投資專案在11月份特朗普贏得大選之前已經獲批，但在受到特朗普的壓力後才公佈該計畫。特朗普近期進一步批評了汽車行業，特別是的德國汽車製造商。路透社報導，特朗普在接受德國媒體《圖片報》的採訪時，批評了寶馬、帶穆雷、大眾等汽車製造商沒有增加在美國當地的汽車產量，還表示將對進口美國的汽車徵收35%的邊境稅。報導指出，德國汽車工業協會對此回應稱，德國汽車製造商在美國的輕量汽車產量在過去的7年中翻了兩倍。
英國首相梅宣佈英國將退出歐盟歐洲統一市場：
英國首相梅日前發表了備受期待的脫歐講話，有關細節大致上與近期媒體透露的資訊一致。梅表示，為了重拾對移民和相關法律的控制權，英國將不會留在統一市場內。她希望與關稅同盟達成協議，但並不想英國成為其正式會員。英國將尋求與歐盟建立大膽的、雄心勃勃的貿易協定，但不會接受對英國不利的協定。梅表示，倘若英國被歐盟拒之門外，則英國可在需要時尋求其他的貿易協定，並靈活改變稅收政策及經濟模式。確定的是，議會上下兩院將會對最終協議進行投票。如預期的那樣，梅希望脫歐有一個過渡階段，以避免逼近懸崖邊緣並確保順利退出。梅強調，英國和歐盟之間的協議應在為期兩年的磋商過程結束後達成，以避免長期的不確定性。英國將盡可能地提供確定性，但不會迫於壓力透露過多詳情。隨著“硬脫歐”的詳情披露，英鎊暴漲超過2%，兌美元匯率超過1.23，遠高於近三個月的低點1英鎊兌1.2美元。
企業正考慮將更多製造廠遷至美國：
4季度財報季即將到來，由於市場在大選後轉移了注意力，企業公告可能比業績本身更為重要。對於企業如何評價稅改（尤其是可能實施的邊境稅調整條款）、資本支出、員工雇傭、資本收益及全球供應鏈問題，數字金融媒體Street表示很感興趣。路透社上周在文章中討論了部分美國公司如何看待潛在的並購，其它公司正重新考慮裁員，提高產品價格，將製造廠遷至海外，並擔心因此被特朗普視為“反美黨”。此外， 華爾街日報稱，為回應可能修訂稅法一事，特朗普在推特上表示，越來越多的離岸公司為追求經濟利益會將生產線轉移到美國。但文章也指出，遷徙高新產品製造廠不太可能產生可觀的收益。
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