據鋼鐵最新市場報告顯示，雖然是沖高回落，但目前總體而言鋼價較前有較大的上漲，不過後續成交乏力。鐵礦石價格也在上漲，而港口庫存也在上升。
國內知名鋼鐵資訊機構"我的鋼鐵"最新市場報告顯示，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收於94.73點，一周上漲3.01%。目前，黑色系期貨品種的價格飆升後震盪盤整，鋼坯價格沖高至每噸2100元後又重回2000元的關口。鋼材現貨市場也是呈現沖高回落的走勢，但總體依然出現大漲。鋼市價格拉漲後市場成交乏力，但市場庫存仍處於低位元，部分鋼廠上調出廠價等因素，使得市場的信心尚可，對價格形成一定的支撐。
據分析，在建築鋼市場上，價格繼續大幅上漲，上海、濟南、廣州等地噸價一周全線上漲10元至170元。在京津冀市場可以看到，價格先漲後跌，前期因為期貨走高加上唐山地區限產，市場價格被拉漲，但因為成交乏力以及鋼坯價格下跌，商家在周後期開始降價拋貨。不過，在市場庫存壓力不大的情況下，鋼價相對還是能保持平穩運行的狀態。
板材價格也在上漲。熱軋板卷價格大幅上漲，上海、廣州、京津冀等地噸價一周全線大漲30元至130元。有的地區市場庫存水準較低，商家積極拉漲，終端採購積極，加之新貨抵達速度較慢，對價格有一定的支撐力。中厚板價格漲幅擴大，上海、鄭州、西安等地噸價一周漲幅都超過百元。不過，也同樣存在價格上漲後，成交受阻，市場信心轉弱等問題，只是因為新資源到貨速度比較緩慢，市場的銷售壓力尚可。
鐵礦石市場價格上升，但庫存也在增大。據"西本新幹線"的最新報告，在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格小幅上漲。受唐山地區限產措施的影響，相關礦山的開工率有所下降，對國產礦價格走勢形成了一定的提振作用。進口礦價大幅上漲，但在接近噸價60美元關口後出現了回落。截至14日，普氏62%品位鐵礦石指數報收於每噸59.05美元，一周上漲4美元。由於鋼廠盈利好轉加大了補庫的力度，港口鐵礦石交易較為活躍。不過，港口鐵礦石庫存卻在繼續大幅攀升，創出2014年12月以來的新高。 多數機構對鐵礦石後市的預期仍不樂觀，有的甚至警告，鐵礦石價格的上漲，缺乏基本面的支撐難以繼續，鐵礦石價格風險可能延續至明年。
相關機構分析認為，7月上半月，國內鋼價在淡季中持續上漲，期貨對現貨價格的拉動作用明顯。不過，從6月份經濟資料來看，粗鋼產量創出歷史新高，投資增速全面下行，顯示國內鋼市供需層面並未得到明顯的改善，鋼價上漲缺乏基本面的支持，短期內鋼市可能將會轉入震盪整理的走勢。
國內知名鋼鐵資訊機構"我的鋼鐵"最新市場報告顯示，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收於94.73點，一周上漲3.01%。目前，黑色系期貨品種的價格飆升後震盪盤整，鋼坯價格沖高至每噸2100元後又重回2000元的關口。鋼材現貨市場也是呈現沖高回落的走勢，但總體依然出現大漲。鋼市價格拉漲後市場成交乏力，但市場庫存仍處於低位元，部分鋼廠上調出廠價等因素，使得市場的信心尚可，對價格形成一定的支撐。
據分析，在建築鋼市場上，價格繼續大幅上漲，上海、濟南、廣州等地噸價一周全線上漲10元至170元。在京津冀市場可以看到，價格先漲後跌，前期因為期貨走高加上唐山地區限產，市場價格被拉漲，但因為成交乏力以及鋼坯價格下跌，商家在周後期開始降價拋貨。不過，在市場庫存壓力不大的情況下，鋼價相對還是能保持平穩運行的狀態。
板材價格也在上漲。熱軋板卷價格大幅上漲，上海、廣州、京津冀等地噸價一周全線大漲30元至130元。有的地區市場庫存水準較低，商家積極拉漲，終端採購積極，加之新貨抵達速度較慢，對價格有一定的支撐力。中厚板價格漲幅擴大，上海、鄭州、西安等地噸價一周漲幅都超過百元。不過，也同樣存在價格上漲後，成交受阻，市場信心轉弱等問題，只是因為新資源到貨速度比較緩慢，市場的銷售壓力尚可。
鐵礦石市場價格上升，但庫存也在增大。據"西本新幹線"的最新報告，在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格小幅上漲。受唐山地區限產措施的影響，相關礦山的開工率有所下降，對國產礦價格走勢形成了一定的提振作用。進口礦價大幅上漲，但在接近噸價60美元關口後出現了回落。截至14日，普氏62%品位鐵礦石指數報收於每噸59.05美元，一周上漲4美元。由於鋼廠盈利好轉加大了補庫的力度，港口鐵礦石交易較為活躍。不過，港口鐵礦石庫存卻在繼續大幅攀升，創出2014年12月以來的新高。 多數機構對鐵礦石後市的預期仍不樂觀，有的甚至警告，鐵礦石價格的上漲，缺乏基本面的支撐難以繼續，鐵礦石價格風險可能延續至明年。
相關機構分析認為，7月上半月，國內鋼價在淡季中持續上漲，期貨對現貨價格的拉動作用明顯。不過，從6月份經濟資料來看，粗鋼產量創出歷史新高，投資增速全面下行，顯示國內鋼市供需層面並未得到明顯的改善，鋼價上漲缺乏基本面的支持，短期內鋼市可能將會轉入震盪整理的走勢。
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