鄔賀銓介紹，雖然5G相對其他移動通信系統更靠攏車聯網的需要，但車聯網的一些特點，不是5G所面對的公眾通信的特點，而且有很多新的需求，現有的5G技術未必能適應。
比如，整個5G雖然考慮了車聯網，但準確來說，它首先還是為了公眾通信而設計。公眾通信面向廣大的客戶，地域很寬，而城市裡車聯網距離很短。公眾通信80%的情況處於非移動狀態，車聯網80%的情況是行駛準備，對移動性管理要求更高。通信只有在使用時才佔用通道，但車聯網基本上是永遠線上的。此外，通信主要是點到點，而城市車聯網的V2V環境下是點到多點和多點到點等。
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