3月20日，第三屆全球物流技術大會上，騰訊公司與中國物流與採購聯合會簽署了戰略合作協定，並聯合發佈了雙方首個重要合作項目——區塊供應鏈聯盟鏈及雲單平臺。
據騰訊科技3月20日消息，中國物流與採購聯合會副會長蔡進、騰訊支付基礎平臺與金融應用線副總裁郭銳、長久集團董事長薄世久、中物聯區塊鏈應用分會會長吳峻、騰訊區塊鏈業務總經理蔡弋戈、中物聯物流裝備專業委員會主任馬增榮等嘉賓出席了本次簽約儀式。
本次戰略協議的簽訂，標誌著騰訊區塊鏈正式落地物流場景。此前，騰訊區塊鏈已在供應鏈金融、法務存證、數位資產、公益尋人等領域進行了積極探索。
根據騰訊與中物聯方面的協議，騰訊會將自身擁有的社交等資源優勢和區塊鏈等技術優勢，與中物聯的行業資源、場景優勢結合在一起，雙方共同推進各項技術在汽車物流、電商物流、冷鏈物流、醫藥物流、危險品物流、公路貨運等各類垂直物流與供應鏈專業領域的應用，助力行業標準化運營。與此同時，雙方還將合力推動物流社交/社區、物流系統軟體、物流資訊平臺、物流金融、物流保險等專業板塊的技術和應用升級。
未來，騰訊和中物聯將共同合作開發基於騰訊區塊鏈的電子運單服務平臺、TMS（運輸管理系統）&WMS（倉儲管理系統）、醫藥冷鏈溯源平臺、物流與採購金融平臺、物流與採購保險平臺等行業應用與系統平臺。
值得注意的是，基於雲單平臺，電子運單將替代紙質運單，電子簽名替代手工紙質簽名，通過區塊鏈技術讓其具備分散式、加密性、不可篡改等特性，保證運單數據的真實和安全，做到“可信、安全、增效、降本”。
“傳統的物流行業痛點，存在信任問題和資訊篡改風險，同時融資困難，我們希望通過騰訊區塊鏈，從根本上改變金融機構對小微的授信及風控模式，改變小微企業的融資困境”蔡弋戈如是表示。
換言之，將區塊鏈應用於物流場景，將助力推動物流與供應鏈行業的效率升級、解決物流領域存在的融資困難等問題。由運輸業、倉儲業、通信業等多種行業整合而成的物流業，現在已經成為我國最大的經濟產業之一。自2016年起，國務院、國家發改委、交通部等各部委多次為“互聯網+物流”發文，發展“互聯網+物流”成為推進供給側結構性改革的重要舉措。同時，政府部門自去年5月起密集發文大力鼓勵供應鏈金融，物流作為供應鏈金融中重要一環備受關注。
自2015年成立區塊鏈團隊正式入局區塊鏈領域之後，騰訊專注於做深做透應用場景。早在2017年4月，騰訊便發佈了騰訊區塊鏈方案白皮書，在自主創新的基礎上，打造了提供企業級服務的“騰訊區塊鏈”解決方案，並開放內部能力，與合作夥伴共用，共同推動可信互聯網的發展，打造區塊鏈的共贏生態。同年9月，騰訊區塊鏈成為首批首家通過了中國信通院《可信區塊鏈檢測標準》的企業。
此次正式落地物流場景之前，騰訊區塊鏈已在供應鏈金融、數字資產、法務存證等多個場景中的進行了積極探索和應用。在公益方面，騰訊可信區塊鏈方案也已經落地“公益尋人鏈”，連接騰訊內部多個尋人平臺，打破資訊壁壘，實現各大公益平臺的資訊共用，全面提升公益尋人的協同效率。其中，公益尋人平臺累積數百個尋人案例；法務存證平臺也已經對接了多家銀行的數萬條存證。
據騰訊科技3月20日消息，中國物流與採購聯合會副會長蔡進、騰訊支付基礎平臺與金融應用線副總裁郭銳、長久集團董事長薄世久、中物聯區塊鏈應用分會會長吳峻、騰訊區塊鏈業務總經理蔡弋戈、中物聯物流裝備專業委員會主任馬增榮等嘉賓出席了本次簽約儀式。
本次戰略協議的簽訂，標誌著騰訊區塊鏈正式落地物流場景。此前，騰訊區塊鏈已在供應鏈金融、法務存證、數位資產、公益尋人等領域進行了積極探索。
根據騰訊與中物聯方面的協議，騰訊會將自身擁有的社交等資源優勢和區塊鏈等技術優勢，與中物聯的行業資源、場景優勢結合在一起，雙方共同推進各項技術在汽車物流、電商物流、冷鏈物流、醫藥物流、危險品物流、公路貨運等各類垂直物流與供應鏈專業領域的應用，助力行業標準化運營。與此同時，雙方還將合力推動物流社交/社區、物流系統軟體、物流資訊平臺、物流金融、物流保險等專業板塊的技術和應用升級。
未來，騰訊和中物聯將共同合作開發基於騰訊區塊鏈的電子運單服務平臺、TMS（運輸管理系統）&WMS（倉儲管理系統）、醫藥冷鏈溯源平臺、物流與採購金融平臺、物流與採購保險平臺等行業應用與系統平臺。
值得注意的是，基於雲單平臺，電子運單將替代紙質運單，電子簽名替代手工紙質簽名，通過區塊鏈技術讓其具備分散式、加密性、不可篡改等特性，保證運單數據的真實和安全，做到“可信、安全、增效、降本”。
“傳統的物流行業痛點，存在信任問題和資訊篡改風險，同時融資困難，我們希望通過騰訊區塊鏈，從根本上改變金融機構對小微的授信及風控模式，改變小微企業的融資困境”蔡弋戈如是表示。
換言之，將區塊鏈應用於物流場景，將助力推動物流與供應鏈行業的效率升級、解決物流領域存在的融資困難等問題。由運輸業、倉儲業、通信業等多種行業整合而成的物流業，現在已經成為我國最大的經濟產業之一。自2016年起，國務院、國家發改委、交通部等各部委多次為“互聯網+物流”發文，發展“互聯網+物流”成為推進供給側結構性改革的重要舉措。同時，政府部門自去年5月起密集發文大力鼓勵供應鏈金融，物流作為供應鏈金融中重要一環備受關注。
自2015年成立區塊鏈團隊正式入局區塊鏈領域之後，騰訊專注於做深做透應用場景。早在2017年4月，騰訊便發佈了騰訊區塊鏈方案白皮書，在自主創新的基礎上，打造了提供企業級服務的“騰訊區塊鏈”解決方案，並開放內部能力，與合作夥伴共用，共同推動可信互聯網的發展，打造區塊鏈的共贏生態。同年9月，騰訊區塊鏈成為首批首家通過了中國信通院《可信區塊鏈檢測標準》的企業。
此次正式落地物流場景之前，騰訊區塊鏈已在供應鏈金融、數字資產、法務存證等多個場景中的進行了積極探索和應用。在公益方面，騰訊可信區塊鏈方案也已經落地“公益尋人鏈”，連接騰訊內部多個尋人平臺，打破資訊壁壘，實現各大公益平臺的資訊共用，全面提升公益尋人的協同效率。其中，公益尋人平臺累積數百個尋人案例；法務存證平臺也已經對接了多家銀行的數萬條存證。
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