在正在進行的“互聯網企業家論壇”中，滴滴出行董事長程維表示，將加大與傳統計程車融合。“線上線下融合是大趨勢，我們希望傳統計程車也能分享互聯網發展帶來的紅利，同時也借互聯網推動計程車服務和效率升級。”
程維稱，互聯網領域，創新往往早於監管，但必須在發展過程中融入監管。這四年，從最早各地發展電話叫車中心，打車軟體叫計程車都是違規的，十幾個城市限制過滴滴發展；到2014年，打車軟體合法，國家不再鼓勵投入電話叫車；再到專車快車出現一開始也不被允許，到今年7月28號網約車合法化；從半年前還是數量管制、價格管制思路，到最新徵求意見稿各地基本放開。雖然還有一些挑戰，但四年來交通領域擁抱互聯網、推動改革和放開的趨勢是明顯的。
“中國是全球第一個中央政府出臺法規肯定網約車的國家，早於美國、歐洲。”他表示，“以前我們學日本、學歐洲的交通發展模式，現在互聯網+交通給了中國一個彎道超車的機會。”
今年8月，滴滴出行宣佈與Uber全球達成戰略協議，收購優步中國的品牌、業務、資料等全部資產。據程維透露，合併後的8、9、10月滴滴出行的GMV都超過了Uber全球。
程維表示，滴滴出行將加大和傳統計程車融合。他提出，網約車和計程車不是你死我活，而是融合發展，上個月全國有150家計程車公司和滴滴合作，本週二重慶最大計程車公司和滴滴戰略合作。“未來，你叫快車，來一輛服務很好的計程車不要奇怪。”
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