工業和資訊化部日前公佈統計資料顯示，在經歷多年行業"寒冬"後，2016年中國鋼鐵行業出現回暖，全行業實現整體盈利。但工信部原材料工業司指出，目前鋼鐵行業產能過剩基本面沒有改變，價格上漲、效益回升的基礎仍不牢固，行業還沒有完全走出困境，仍需堅定不移化解過剩產能。
多項指標趨好，行業整體扭虧
2016年是化解鋼鐵過剩產能工作的開局之年，據工信部統計，全年鋼鐵行業共化解粗鋼產能超過6500萬噸，超額完成化解4500萬噸粗鋼產能的目標任務。
鋼材產量方面，全年全國粗鋼產量8.08億噸，同比上漲1.2%；國內粗鋼表觀消費7.10億噸，在連續兩年出現下降後止跌回升，同比上漲1.3%；中國粗鋼產量占全球比重為49.6%，增加0.2個百分點。
鋼材價格方面，國內鋼材價格在連續多年下降後，2016年止跌回升，鋼材綜合價格指數由年初的56.37點上漲到99.51點，上漲43.14點，漲幅76.5%。從品種上看，板材漲幅大於長材，其中板材價格指數由56.79升至104.60點，漲幅84.2%；長材價格指數由56.92升至97.60點，漲幅71.5%。
行業經營業績方面，隨著鋼鐵去產能工作的推進和市場需求的回升，全年鋼材價格震盪上漲，鋼鐵行業實現扭虧為盈，重點統計鋼鐵企業實現銷售收入2.8萬億元，同比下降1.8%；累計盈利303.78億元，上年同期為虧損779.38億元。 但受國內鋼材價格回升和國際貿易保護主義的影響，2016年我國鋼材出口下降，其中出口鋼材(坯)1.08億噸，同比下降3.5%；折合淨出口粗鋼9855萬噸，同比下降4.4%，占我國粗鋼總產量的12.2%。 2016年，中國鋼鐵行業固定資產投資5139億元，同比下降8.6%，這是自2014年以來連續3年下降。
產能過剩仍然嚴重，行業利潤持續偏低
2016年寶鋼、武鋼重組成立了寶武集團，全國鋼鐵產業集中度有所提高，扭轉了產業集中度連年下降的趨勢。但工信部原材料工業司表示，目前鋼鐵行業集中度依然較低，仍處於近十年來的低位水準。雖然鋼鐵去產能工作取得了階段性成效，但是產能過剩格局沒有發生根本性改變，行業惡性競爭依然激烈。
與此同時，全球粗鋼需求增長乏力與鋼鐵產能過剩矛盾加劇了各種形式的貿易保護主義抬頭，國際競爭更加激烈複雜，鋼鐵國際貿易摩擦更加尖銳。2016年各國對我發起雙反調查共117起，其中對鋼鐵49起，占比42%。中國鋼材出口難度增大，出口同比下降3.5%。預計2017年中國鋼材出口將遭遇更多困難。
此外，受焦炭和鐵礦石等原材料價格大幅上漲、鐵礦石價格止跌回升等因素影響，2016年鋼鐵行業利潤率偏低。據統計，2016年，焦炭價格綜合指數從年初的618點上漲到年末的1983點；2016年末國產鐵精礦價格為606元／噸，進口鐵礦石粉礦到岸價格為78美元／噸，較年初分別上漲40%及88%。受此影響，黑色金屬冶煉和壓延加工業的利潤率僅為2.63%，是16個製造業子行業中利潤率最低的行業。
鋼材需求量將保持穩定，去產能力度將持續加大
工信部表示，隨著中國經濟增速從高速增長轉向中高速增長，經濟結構從增量擴能為主轉向調整存量、做優增量並存的深度調整，傳統製造業、房地產等行業對鋼材需求強度會有所下降，高端製造業、新興產業用鋼需求會有所增長，2017年鋼材需求有望保持穩定並略有增長。
同時，2017年鋼鐵化解過剩產能工作將更加強化市場化、法治化方式，突出嚴格執行環保、能耗、安全標準，將"地條鋼"作為產能退出重中之重，確保2017年6月底前將其全面取締，規範鋼鐵行業生產經營秩序。
2016年寶鋼、武鋼合併，為鋼鐵行業兼併重組起到了示範作用，寶武鋼鐵集團深度整合的經驗，將有利於完善企業實施兼併重組的政策環境。工信部表示，今年鋼鐵行業以提升品質品牌、整合區域資源為主要任務的減量化兼併重組將會取得實質性進展，鋼鐵產能會進一步向優勢企業集中，產業集中度情況將會有所改觀。
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